8 nights / 9 days, round-trip Southern Islands
プリンセス・クルーズ · ダイヤモンド・プリンセス

8 nights / 9 days, round-trip Southern Islands

ms. alohahiro さんの3回目の乗船記

ms. alohahiro
ms. alohahiro

2019年7月17日 投稿

7640

出航日

2019年7月3日

日程

9日間

同行者

家族

客室

内側

3.9

総合評価

食事

4.0

サービス

4.0

客室

4.0

船内施設

3.0

航程と寄港地

この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。

寄港地リスト

  1. 1

    横浜

    Yokohama (Tokyo, Japan)

  2. 2

    基隆 / 台北

    Keelung (Taipei, Taiwan)

  3. 3

    石垣島

    Ishigaki Island

  4. 4

    那覇(沖縄)

    Naha (Okinawa Island, Japan)

  5. 5

    横浜

    Yokohama (Tokyo, Japan)

1

寄港地

日本

4

寄港地

台湾

5

寄港地

日本

6

寄港地

日本

乗船記

このクルーズを選んだ理由

今回は母親のバースデープレゼントにこのクルーズを選びました。 母が以前からクルーズに行ってみたいと言ってた事、海外まで飛行機での移動は疲れると言っていた事から日本発着クルーズは必須条件。様々な日本発着クルーズの中で日本食が充実してる事、大浴場がある事からダイヤモンドプリンセスに決めました。

食事

4.0

メインダイニングは7:45pmの2ndシートだったので、少し遅いかな…と思っていたのですが、案外終日航海の日は船内イベントやアフタヌーンティーなどで時間的にもお腹的にもいっぱいになるので、7:45pmで大正解でした😊 メインダイニングはどのメニューもとても美味しくて、今までに乗ったクルーズのメインダイニングより満足度が高かったです。 何より日本食の提供は母親だけでなく、私にとっても嬉しかったですね。 ホライゾンコートのブッフェについては、正直毎日あまり変わりばえしなくて、寄港地ならではのメニューなども無かったので残念でした。 クルーズ中私たち夫婦の結婚記念日にはサバティーニを申し込みました。 こちらもとても美味しかったのですが、私たちには量が多くデザートまでは食べられなかったのが残念でした(涙)

サービス

4.0

まずほとんどのクルーが日本語を話せる事に驚きました。やはりご年配の日本人の乗客が多いからなのか、どこに行っても何をするにも日本語で通じるし、日本語の表記も多いし、アナウンスなども逐次通訳なので英語が話せない・理解出来ない方や、海外の人とのコミュニケーションに不安がある方には安心! 母もお陰で不安や問題なく楽しく過ごせていました。 またメインダイニングやゲストサービス、各所のスタッフの皆さんがとても笑顔で、親切で、フレンドリーで今までのクルーズに比べるとはるかに丁寧な対応でした。 唯一石垣で下船する時に、日本入国審査があるのでツアーに申し込んでいる人が優先的に下船だったのですが、個人で現地ツアーやレンタカーを申し込んでる人もいて、下船集合場所前が大混雑になっていたのですが、整列させてる女性スタッフの方がとてもヒステリックに感情的にアナウンスしていて、これはやり方も悪いし、対応的にも問題あるなと思ったので⭐️を減らしました。

客室

4.0

今回は母親のために一部屋、私たち夫婦で一部屋で隣同士を予約したかったので、既にインサイドの部屋しか空きがありませんでしたが、むしろクルーズ中悪天候が続いたのでインサイドで十分でした。 確かにクルーズ中あまり部屋に居ないので、今度からインサイドも有りだなと思いました。 お部屋は綺麗で、クローゼットがとても広く満足でしたが、よく皆さんレビューに書かれてるバスローブはうちの部屋には一度もセットされませんでした(涙)

船内施設

3.0

前回がオアシスオブザシーズだったので余計にですが、やはり施設の充実度は低いかなと思いました。 日本発着なのでサンクチュアリがオープンしていなかったのも残念でした。 終日航海が4日間もあったので、正直もっと施設が充実してれば良かったなと思いました。

寄港地での体験

基隆 / 台北

台湾

4.0

以前友人との旅で台湾に来た事があったのですが、正直また行きたいと思う所もなかったので、今回は母も一緒だったこともありショアエクスカーションが1番楽だと思い十份での天燈上げと九份のツアーに申し込みました。 ショアエクスカーションの集合場所での案内もとても丁寧で、これならご年配の方も分かりやすくて安心だなと思いました。 (海外発着のクルーズだとショアエクスカーションでも説明がないので、どこから自分が申し込んだバスが出発するのか分からない事があるので(笑)) ツアー自体は十份での天燈上げや散策は初めてだったのでとても満足で楽しかったです。 九份はランチが付いてましたが量が多く、早く散策に行きたいのにランチで時間をかなり取られたのが勿体無かったです。 九份は以前よりも活気に溢れていて、景色もお店も食べ物も楽しめて、行って良かったです。 ツアー自体はガイドさんも丁寧で親切で、充実の内容で楽しかったです。

観光:船会社のショア・エクスカーションツアー時間:5時間以上ツアー費用:10,000~15,000円

石垣島

日本

5.0

日本発着クルーズが初めてだったので、日本入国審査に関して、この下船時の大混乱は驚きましたし、是非改善されるべきだと思いました。 前日が台湾寄港という事で、この石垣島下船の際に日本への入国審査行うのですが、これが酷かった。 まず前日に部屋に案内が配られ、番号順に下船となると。 この時点で「個人でレンタカーやツアー申し込んだ人は間に合わないよね?こんな事ならせめて乗船前に案内してて欲しかった」と思い、ゲストサービスへ。 するとそういう人が多いのか、皆さんレンタカーの時間が、とかツアーの時間がと仰ってました。ゲストサービスのスタッフの方が「集合場所に早めに行って並んで頂ければ優先的にご案内します」との事だったので石垣島到着して入国審査が始まる30分前に行くと長蛇の列。 慌てて列に並ぼうとすると、この状況にスタッフの女性もかなりイライラされてたのかショアエクスカーション以外の方はここに並ばないで、離れて館内放送を待ってくださいと声を荒げて叫んでいました。 ゲストサービスの方に昨日相談して列に並ぶように言われた旨を伝えても、途中で言葉を遮られて、追い出される始末。 すぐそばにちょうどラウンジのソファーが空いてたので座って待つことにしたのですが、この状況で予約してたツアー(下船予定からかなり余裕を持ったツアーでしたが)に間に合うか微妙だったので電話をしたところ、そんな状況ならキャンセルして、もし下船した時に空いてたら予約して下さいとのこと。周りにはそうやって個人で手配された方々が皆さんツアー会社やレンタカー会社に電話されてました。 この一連の流れについては、これからこのクルーズ、このコースで乗船される方には気をつけて頂いだ方が良いと思いシェアさせて頂きました。 そして肝心の石垣島ですが、私たちは下船してすぐタクシーでフェリーターミナルへ行き竹富島へ。 牛車に乗る予定でしたがキャンセルになり、遅い時間しか空いてなかったので、集落を散策して帰ることに。 それでも竹富島の散策はとても楽しく、美味しいカキ氷を食べたり、沢山写真も撮れて大満足! 石垣に戻りレンタカーを予約してたので石垣牛のランチや川平湾を楽しみ船に戻りました。 はじめての石垣島・竹富島でしたが、また行きたいと思う長閑で美しい場所でした。

観光:自分で移動手段:その他移動時間:90分以上移動費用:4,000~6,000円

那覇(沖縄)

日本

3.0

沖縄でもレンタカーを予約して、自分たちで観光しました。 母も一緒だったので、ビーチで遊ぶというより、のんびり観光スポット巡りでしたが、レンタカーだったので自由度も高く、母もとても楽だったようで良かったです。 滞在時間が短かったので、正直沖縄を満喫するまでには至らなかったなと思いましたが、個人的には石垣島、竹富島の方が好きでした😊

観光:自分で移動手段:その他移動時間:90分以上移動費用:4,000~6,000円

予約・手配(事業者)について

3.0

今回はクルーズネットワークさんにお世話になりましたが、細かい質問にも丁寧に迅速にご回答頂けて良かったです。

予約・手配の方法:クルーズネットワーク」を利用

おすすめの方

今回のクルーズに関しては、私たちも母の誕生日プレゼントのクルーズだったので、日本語が通じる点や日本食があるなどを重視したように、ご年配の方、三世代のファミリーでのご旅行、親孝行の旅、クルーズ初心者の方、英語や海外の方とのコミニュケーションに不安がある方にはとてもお勧めです。 ただ船の中でもワイワイ盛り上がりたいとか、イベント・施設が充実してて楽しい!というのを求めてる方、若い世代の方には少し物足りないかなと思いました。

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