5 nights / 6 days, one-way from Kobe to Yokohama
プリンセス・クルーズ · ダイヤモンド・プリンセス

5 nights / 6 days, one-way from Kobe to Yokohama

mr. benuet さんの12回目の乗船記

mr. benuet
mr. benuet

2019年9月23日 投稿

1100

出航日

2018年6月15日

日程

6日間

同行者

夫婦・カップル

客室

内側

4.4

総合評価

食事

4.0

サービス

4.0

客室

4.0

船内施設

4.0

航程と寄港地

この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。

寄港地リスト

  1. 1

    神戸

    Kobe (Osaka-Kyoto, Japan)

  2. 2

    釜山

    Busan (Pusan, South Korea)

  3. 3

    鹿児島

    Kagoshima

  4. 4

    横浜

    Yokohama (Tokyo, Japan)

1

寄港地

日本

3

寄港地

韓国

4

寄港地

日本

6

寄港地

日本

乗船記

このクルーズを選んだ理由

神戸から横浜へのリポジショニングのワンウエイクルーズは、交通費がかかるためかいつも値下げの対象になるのでこの年も予約しました。 案の定値下げとなり、船上ではいつものお船好きな皆さんともお会いすることに。 ショートだし、現役世代にも乗船し易いです。

食事

4.0

メニュー自体はいつもどおりのショートクルーズのパターンです。我が家はいつもの19:45からの2ndシーティング。アフタヌーンティするとこれくらいじゃないとお腹が空かない。 朝食は、インターナショナルで和定食中心で。ランチは、インターナショナルが開いている日はそちらで、開いてなければトライデントグリルのハンバーガーをホライズンコートでデザートと一緒に。 のパターンで決まってきました。 寄港地観光はほぼやらないので、全食事船内でした。

サービス

4.0

いつものダイヤモンドプリンセスでした。 フレンドリーなお部屋係さん、お茶目なテーブル係さん、陽気なドリンク係さん、さわやかに朝の挨拶のパッセンジャーデスクさん、遊んでくれるエンターテイメント係の皆さま、最高のおもてなしをいただきました。

船内施設

4.0

クルーズ期間中、ずっと船内で適当に行事に参加しながら過ごしました。 巨大ジェンガは初めてやりましたが、結構スリリングに楽しめました。 恒例ですが、毎朝ジムで20分は走りましたが、ランニングマシンは待ち時間なくすぐに使えました。

寄港地での体験

鹿児島

日本

5.0

港から駅までジョギング観光しました。しかしこれが観光と言えるかどうかは?

観光:自分で移動手段:その他移動時間:30〜60分移動費用:無料

予約・手配(事業者)について

5.0

いつもどおり、船上予約からのIACEさんです。対応は完璧でした。

予約・手配の方法:IACEトラベル」を利用

おすすめの方

ショートなのでお仕事を持った現役世代に。ワンウエイは交通費はかかってもクルーズ料金がそれ以上にお安くなるからお得だと思います。

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