4days 5night Naha round trip Kaosiung
コスタ・クルーズ · コスタ・セレーナ

4days 5night Naha round trip Kaosiung

ms. greentea61 さんの7回目の乗船記

M
ms. greentea61

2024年11月28日 投稿

510

出航日

2024年11月18日

日程

5日間

4.0

総合評価

食事

5.0

サービス

4.0

客室

3.0

船内施設

4.0

航程と寄港地

この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。

寄港地リスト

  1. 1

    那覇(沖縄)

    Naha (Okinawa Island, Japan)

  2. 2

    石垣島

    Ishigaki Island

  3. 3

    高雄市、台中市

    Kaohsiung (Taichung, Taiwan)

  4. 4

    那覇(沖縄)

    Naha (Okinawa Island, Japan)

1

寄港地

日本

2

寄港地

日本

3

寄港地

台湾

5

寄港地

日本

乗船記

このクルーズを選んだ理由

代理店のEZパックがシングルサプリメント50%とお買い得価格だったし、久しぶりにコスタに乗りたかったので。

食事

5.0

日本人ゲストは、本来スイートキャビン客専用のレストラン「ヴェスタ」を使用できたので、静かに落ち着いて食事が出来ました。メニューも紙製の日本語版が用意されて安心でした。お料理は特別ではありませんが平均して美味しかったです。ただビュッフェは台湾の人ばかりで大変賑やかで混みあっていました。

サービス

4.0

レセプションには日本人女性の通訳の方の他に、片言で日本語を話すスタッフも居て問題無かったです。高雄では大量の乗下船客の対応で、ハウスキーピングが間に合わない事もありましたが、明るく挨拶されて感じが良かったです。

客室

3.0

事前情報で「部屋の温度調節ができない」とあり準備して行きましたが問題無く調節出来ました。ベッド回りにコンセントが無いのは不便でした。それとポットのコンセント部分の接触が悪く使うときは支えが要りました。

寄港地での体験

予約・手配(事業者)について

5.0

EZパックだったのですが、早めに乗船券をメールで受け取れて、乗船の説明書もあったので困る事は有りませんでした。

予約・手配の方法:---

おすすめの方

今回は台湾のチャーターの区間乗船だったため、日本人客は非常にすくなくて日本食などはありません。日本人向けのサービスはほとんど無いので、それが気にならない方向けだと思います。

フォトギャラリー

5枚の写真

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