9days Japan around Busan

使用している油が悪いのか？調味方法が悪いのかは不明だが、料理のすべてに同じ味がしていた。今回はイタリア船と云うことでパスタとピザに期待していたのだが、小麦粉の種類がイタリアと違うのかパスタ・ピザ共に期待外れ。

MSCのスタッフは「言った事」はやってくれるがスピード感が無く、ゲストの身になって対処すると云う姿勢がなかった。例えば、夜の12時頃にキャビンに帰った時、ベッドメイキングがしていなかったのでその旨をレセプションに電話したのだが、30分経っても誰も来ないので再度チョット乱暴な口調で「俺は眠い、早くしろ！」と伝えたところ、すぐにスタッフが来てくれたがそのスタッフの船内電話は鳴りっぱなしで、かわいそうな状況であった。その日はベッドメイキングを忘れた部屋が相当数あったようだ。また、下船する際のアカウントレビュー＆請求確認でダイニングでのワインのに重複請求があったため修正を依頼したのだが、レセプション担当者が2分でレストラン責任者が来るので待っていてくれと依頼されたが、20分くらい待っていても誰も来ない。下船直前に再度確認したら、重複は削除されていたのでＯＫの結果となった。

部屋の広さとか調度品とかに問題はないが、通常は配置されている湯沸かしポットやアイスぺールがなかった事が不満。船内TVに関しても部屋のサイズに比較しTVが小さく、見にくかった。また、放送内容についても、船内のショッピング店、エステサロン等の有料な施設についてのみ複数チャネルがあり辟易した。船内TVでアカウントレビューが出来るはずであったが、接続が出来なく毎回レセプションに行っていた。IT装備については、結構古いシステムを使用している様子だった。

ショーについてはスプレンディッダ専属のチームがいたが毎日の出し物の「タイトル」は違うが構成は同じ。アクロバットチームはアクロバット、声楽チームは声楽（オペラ風とかミュージカル風とかの違いはあったが）、ダンスチームはダンスと目先がチョット変わるだけで少し退屈した。夜のアクテビティも趣向を凝らしていたが、残念ながら出場者はスプレンディッダ専属チームメンバー。まあ、なんとなく楽しませてはくれたが、ワクワクドキドキ感はなかった。

総評でも記載したが、阪急交通社とMSCの間で調整不足が見られた。MSCの常識と阪急交通社の常識の乖離が大きく、日本のチャータークルーズでは考えられない施策が多く、阪急交通社の交渉不足がみられた。

残念ながら日本へ来ているMSCについてはサービス内容に疑問が残る。今回のクルーズが阪急交通社のチャータークルーズであった事を考えると、MSCと阪急交通社との調整不足に起因した事態であったかも知れない。イタリア本国では「水とデザートのコーヒーは別料金」は当たり前の事だが、水事情の良い日本に寄港してのMSC船内メインダイニングの「水とコーヒー」は別料金に納得できなかった。本年になり、他のクルーズ船でも船内チップは高くなっているが、MSCの料金は提供されるサービスと比較して高すぎると感じた。一度、ヨーロッパへ行ってMSCに乗ってみないと判断できないが、今回の状況では日本でのMSCクルーズはオススメできない。