このクルーズを選んだ理由
海上安全の神様で有名な観光地である金比羅山に行った事が無かったので一度行ってみたかった事とコロナ感染拡大が続く現状と家庭の事情で長いクルーズへの参加が難しかった為。

mr. jun さんの11回目の乗船記

2021年4月16日 投稿
2021年4月12日
3日間
夫婦・カップル
海側
総合評価
食事
サービス
客室
船内施設
この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。
名古屋
Nagoya
高松
Takamatsu
名古屋
Nagoya
寄港地
日本
—
寄港地
日本
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寄港地
日本
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海上安全の神様で有名な観光地である金比羅山に行った事が無かったので一度行ってみたかった事とコロナ感染拡大が続く現状と家庭の事情で長いクルーズへの参加が難しかった為。
乗船客に高齢者が多いせいか食事は薄味気味で量も多いとは言えません。 ただ、食を売りにする船だけあって安定した味わいがあります。
基本的にはスタッフの皆さんは笑顔で良かったのですが、ディナーのときには乗船客が少なかったのにチグハグな動きも見られ、満席になったらどうなるんだろうと心配にもなりました。 日本船は欧米船のようにテーブル担当を決めず、スタッフ全員が客対応をする方式をとっているようで、それには多くの利点が有ると思いますが、私の経験では、オーダーを受けたスタッフが次の客につかまったり、他のスタッフからの指示や相談に応じたり始めると、オーダーが通らず最初の客は長く待たされる事になります。 現在の方式を今後も続けるなら、マネージャーやチームリーダーの目配り気配りが試されると思います。
コンフォートステートでした。 にっぽん丸の低価格?の部屋はベッドが分かれていて、それぞれにカーテンが有るのでプライバシーが守られ私は気に入っています。 ただ、部屋は船の大きさに有る程度比例するので、飛鳥Ⅱのバルコニーの無い部屋と比較するとかなり狭く感じます。
船が小さいので多くを期待しなければ問題無いと思います。 なお、改装前に4階前面に有ったバーが無くなり7階の展望室がホライズンという名のバーとなって広くなっていましたが、雰囲気的には今一つのように感じました。
クレジット会員専用の旅行社なので安心感はあります。 ただ、商船三井客船との直通回線はないようで回答が若干遅いように感じます。
ワンナイトではないクルーズを取り合えず楽しみたい方にお勧めです。

MR.JUNさんと同じクルーズに乗っていたとは驚きました。 事前に分かっていれば船上で色々と船旅談義ができたのに残念でした。 船内でよく出会う人がいましたが、JUNさんだったかも?

こんばんは! コメントありがとうございます。 乗船客の少ないクルーズでしたから、どこかでお会いしていますね。 カメラを持ってウロウロしていた態度の悪い爺さんが記憶に残っていましたら多分私です? これからのクルーズでお会いできれば幸いです。
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