8 nights / 9 days  Japan around Taiwan,Okinawa,Kumano
MSCクルーズ · MSCスプレンディダ

8 nights / 9 days Japan around Taiwan,Okinawa,Kumano

mr. kinjo_masahiro さんの13回目の乗船記

mr. kinjo_masahiro
mr. kinjo_masahiro

2019年7月5日 投稿

19810

出航日

2018年8月10日

日程

9日間

同行者

家族

客室

バルコニー

3.6

総合評価

食事

3.0

サービス

4.0

客室

4.0

船内施設

5.0

航程と寄港地

この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。

寄港地リスト

  1. 1

    横浜

    Yokohama (Tokyo, Japan)

  2. 2

    基隆 / 台北

    Keelung (Taipei, Taiwan)

  3. 3

    宮古島

    Miyakojima Island

  4. 4

    那覇(沖縄)

    Naha (Okinawa Island, Japan)

  5. 5

    神戸

    Kobe (Osaka-Kyoto, Japan)

  6. 6

    横浜

    Yokohama (Tokyo, Japan)

1

寄港地

日本

4

寄港地

台湾

5

寄港地

日本

6

寄港地

日本

乗船記

このクルーズを選んだ理由

横浜発着であり、居住地の横浜から気軽に乗船する事が可能だったから。 又会社の盆休み休暇とクルーズ日程がピッタリだったから。

食事

3.0

食事内容は一般的なカジュアルクラスのクルーズ客船相応と思います。 なお他のクルーズ客船ではメインレストランで無料の水の提供が大抵ありますが、本船(MSCクルーズ)は無料の水はありません。 その代わり全般的にドリンクメニューの料金は良心的な設定だと思います。 ビュッフェレストランではカトラリー類の洗浄が完璧でなく時々洗い残しのある物が散見されました。

サービス

4.0

本クルーズはクルーズプラネットとHISの共同チャータークルーズでしたので、そのスタッフ中心に夏祭りイベントや朝のラジオ体操等の催しを行なっていました。 これら日本人向けイベントはチャータークルーズならではで子ども達も喜んでいて良かったと思います。

客室

4.0

今回はバルコニー客室の手配でしたが、熊野花火大会をバルコニーからゆっくりと鑑賞出来たのはとても良かったです。 しかもバルコニー客室から鑑賞可能だったのは結果的に左舷側のみでしたが、今回のクルーズは二部屋確保することになったのでクルーズプラネットさんにお願いして右舷側と左舷側をそれぞれ手配お願いしていたので、仮に右舷側だったとしても花火大会は鑑賞可能な状況でした。

船内施設

5.0

今回のクルーズで一番楽しみにしていたのが熊野花火大会でした。 二時間に渡って行われた大迫力の花火大会を自室バルコニーからゆったりと鑑賞出来たのはクルーズ船ならではの特権で、最高の思い出となりました。 又乳幼児向けのプール(水浴びコーナー)や6Dシネマなどの船内遊戯施設は子どもがとても楽しんでいました。

寄港地での体験

横浜

日本

乗船・下船のみで観光はしていません。 大さん橋で乗船受付及び荷物預けが出来たのは良かったと思います。

観光:観光していない

基隆 / 台北

台湾

3.0

今回は埠頭近くのバス停から公共バスで金瓜石鉱山(この路線の終点)に行きました。 混んでいた車内も途中有名観光地の九份で大半が下車してしまい、その後はガラ空きでした。 金瓜石鉱山は日本統治時代に開発された鉱山で博物館や体験坑道、旧日本旅館等が見学可能でした。 観光客もあまり多くなくマイペースでゆっくりと観光出来るのも良かったです。 又8月の暑い時期での訪問でしたが、坑道内は冷んやりしているので暫しの間涼むことも出来ました。

観光:自分で移動手段:バス・電車・タクシーなど移動時間:30〜60分移動費用:500円未満

宮古島

日本

3.0

レンタカー(事前に予約)を使って主に下地島・伊良部島を巡りました。 これら両島は数年前に海上橋で宮古島と繋がっており一つの島のように車で巡る事が可能です。下地島では飛行機発着訓練が見学可能な下地島空港に行き、本日最大の目的である飛行機撮影をしました。 宮古島では大型船が着岸可能な港が無い事からテンダーボートでの下船となりましたが、4000人以上の乗客を下船させるのに4時間くらい要し、最後の乗客が下船出来たのは12時頃となったのは改善の余地ありでした。

観光:自分で移動手段:その他移動時間:30〜60分移動費用:4,000~6,000円

那覇(沖縄)

日本

3.0

当日那覇は台風接近で暴風警報発令の中の寄港となりました。 着岸後も船内待機し様子見していましたが、午後になっても天候回復しなかったので、家族は船内に残り1人でシャトルバス使い国際通りまで行き土産物だけ買って直ぐに船に戻りました。

観光:自分で移動手段:船会社等のシャトルバス移動時間:30分未満移動費用:無料

神戸

日本

台風の影響で抜港になりました。 元々下船客の為の寄港で観光下船は出来ないスケジュールでしたので、特段影響はありませんでした。

観光:観光していない

予約・手配(事業者)について

5.0

本クルーズがかなり前の時期から満席+キャンセル待ち多数の状況になっており、乗船は半ば諦めていました。一応クルーズプラネットさんにお願いして出発直前でも良いからドタキャンが出たら部屋を確保して欲しいとお願いしておいた所、キャンセル待ち客のキャンセル待ち期限も過ぎた出発10日程前キャンセルされた2部屋を確保して下さりめでたく本クルーズに参加することが出来ました。

予約・手配の方法:クルーズプラネット」を利用

おすすめの方

日本発着クルーズの気軽さを享受したい方、MSCクルーズが好きな方、熊野花火大会を鑑賞したい方におすすめのクルーズです。

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