このクルーズを選んだ理由
2016にこの長いクルーズに乗ったときは シンガポールへのリポジショニングだったので、シンガポール着で フライトが必要でした。 今回は横浜へ戻るので おおよろこびで 予約しました。
ms. madamcurious さんの12回目の乗船記

2018年12月22日 投稿
2017年10月26日
16日間
夫婦・カップル
内側
総合評価
食事
サービス
客室
船内施設
この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
鹿児島
Kagoshima
ダナン
Da Nang
香港
Hong Kong
高雄市、台中市
Kaohsiung (Taichung, Taiwan)
基隆 / 台北
Keelung (Taipei, Taiwan)
那覇(沖縄)
Naha (Okinawa Island, Japan)
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
寄港地
日本
—
寄港地
日本
—
寄港地
ベトナム
—
寄港地
中国
—
2016にこの長いクルーズに乗ったときは シンガポールへのリポジショニングだったので、シンガポール着で フライトが必要でした。 今回は横浜へ戻るので おおよろこびで 予約しました。
海外の方もおおくて 品数も豊かで、 飽きることもありません。 ダイニングは 当たったウェイターによっては 初心者だとちょっとということもありますがまあ、頑張ってと思えばいいとおもいます。 こちらの希望をよく伝えて コミュニケーションをとるのが大事なとこです。
定番の良いオペレーション。 変なことがあると、逆にプリンセスなのにどうしたと思う位。
こじんまりですが 使いよい。 なれもありますが。
これもスタッフ次第。でもプリンセスのエンターテインメントチームは 熱心です。 海外のお客様が多くて 日本人が少ないと日本語の通じるスタッフが少ないとクレームをつけている方もいますが、基本、アメリカの船なので 英語が基本言語と心得る必要が あります。
日本
日本
観光していないというか、不満というか、結局台風で 抜港でした。 安全を考えたキャプテンの英断ですからもちろん支持します。 またねーというところでしょうか。 抜港には 会社から保証がありました。 会社のせいではないのに、気の毒です。
ベトナム
こちらも続けて抜港です。 別に消えてなくなりませんから、また次の機会だねーと。 私自身は 船に乗っていさえすればご機嫌なので 別にきにしません。 観光とか、上下船の方とかの手配が大変そうで 気の毒です。
中国
初めての香港だったので エクスカーションに乗りましたが どこも混んだところで 時間がかかりお昼なしなのに遅くなって大変でした。 有名どころへは 連れて行ってもらえました。
台湾
ちょっと街はずれに泊まるので、 港湾地区から出るのに結構歩きます。 ですがシャトルを使えば 街の中心部へ行けるということですが 混んでいるし、料金も要りそうだったので 歩いてでて、ちょうど日曜だったので 近くの公園で開かれていた 催しを見学したりしました。 健脚なら結構あちこちまわれます。屋台などもでていて面白いです。 今回は ホーランドの船が先に出口近くに とまっていてプリンセスが奥だったので たくさん歩くようになりました。
台湾
日本
こちらも、いつものところへついいってしまいます。 い季節が良ければ ふねのついたところのそばに 海水浴場もありますが 通ってみたことしかありません。 後、モノレールで免税店のあるまちへいってみたら、東京と変わらないモールがありました。
とても安くなっていたので 連続乗船を取れました。この後のクルーズと続いています。 プリンセスは こちらでしか、海外は入手しにくいので 助かります。 2本目は 部屋を指定でいたが1本目がギャランティにしたので決まるのには時間がかかりました。
時間のある方が ゆっくり旅するにはよいです。 外国の方とも親しめます。 ただ台風が まだくるので その関連のトラブルはあることを覚悟する必要はあります。 船にお任せしとけばいいんですが。
まだ写真が投稿されていません。
まだコメントは投稿されていません。
コメントの投稿にはログインが必要です。