プリンセス・クルーズ · ダイヤモンド・プリンセス

8 nights / 9 days, round-trip Japan & Taiwan (from Osaka)

ms. rehael さんの3回目の乗船記

ms. rehael
ms. rehael

2019年3月3日 投稿

10

出航日

2019年2月16日

日程

9日間

同行者

家族

客室

バルコニー

2.4

総合評価

食事

3.0

サービス

1.0

客室

2.0

船内施設

3.0

航程と寄港地

この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。

寄港地リスト

  1. 1

    大阪

    Osaka

  2. 2

    那覇(沖縄)

    Naha (Okinawa Island, Japan)

  3. 3

    基隆 / 台北

    Keelung (Taipei, Taiwan)

  4. 4

    横浜

    Yokohama (Tokyo, Japan)

  5. 5

    名古屋

    Nagoya

  6. 6

    大阪

    Osaka

1

寄港地

日本

3

寄港地

日本

4

寄港地

台湾

7

寄港地

日本

乗船記

このクルーズを選んだ理由

日本発着のクルーズに興味があり、値段が格安になっていたのでキャンセル待ちで申し込みました。

食事

3.0

朝食は和定食などもありますが、和定食の内容(煮物と焼き魚)は変わりますが他は毎日同じです。全般的に味も美味しく、量も日本人に合わせているのか丁度いい感じでした。

客室

2.0

部屋の掃除がぜんぜんできていなく、グラスに口紅の跡が残っていたりして他のクレームと共に旅行会社を通じて文句を言ったところ数日後に部屋に確認にルームスチュアートの上司の方が部屋に来ましたが説明の為にその場にあったグラスを手に取った時も同じようについていました。その方も顔をしかめて居ましたが特に謝罪もなく不快しかなく、その後、23時ぐらいに客室にゲストサービスから「いかがでしたか?」というような連絡がありましたが時間帯を考えてものを言えと余計腹立たしく思いました。

船内施設

3.0

シアターのショーは良かったですが。ずっと運航しているせいかいろんなところがメンテナンス中でした。有料の泉の湯の外のジャグジーはメンテナンス中でした。

寄港地での体験

大阪

日本

3.0

出港が2時間以上遅れました。停泊中にメンテナンスをしていたそうでそれで遅れたという放送がありました。

観光:観光していない

那覇(沖縄)

日本

1.0

右側エンジンのトラブルにより大阪の出港が遅れたこともあり、日本人は下船できないと…外国の方は出国の関係で手続きの為だけに下船するようにということでした。お詫びということで一人につき100ドルのオンボードクレジットをつけるということでしたが…納得はできない感じですよね。

観光:観光していない

基隆 / 台北

台湾

2.0

引き続きエンジントラブルがなおっていないので、終日航海があったにもかかわらず(沖縄でエンジニアを乗せればよかったものの)到着が遅くなり、予定していた観光はできませんでした。これに関しては全くの謝罪もなにもなかったです。結局、台湾でエンジニアを乗せて横浜到着までにはなおったようです。

観光:自分で移動手段:徒歩移動時間:30分未満移動費用:無料

横浜

日本

4.0

オービスヨコハマというところに行ってきました。結構空いていて楽しかったです。港からシャトルバスに乗って桜木町の駅まで行きましたがボランティアの方たちがとても親切でありがたかったです。

観光:自分で移動手段:徒歩移動時間:30分未満移動費用:無料

予約・手配(事業者)について

1.0

今回のエンジントラブルや部屋の清掃などについて相談したところ、そのままプリンセスクルーズに伝えただけで、結局プリンセスクルーズに同じことをいうことになったし、プリンセスパターと違う情報が書いてあり、時間が阪急の方が早くなっていたのでその時間に行くと、始まっておらず。乗船している添乗員に聞きに行くと自分に関係ないという感じの対応でしたし、台湾の下船時も直接パスポートがいるのか確認すると「コピーで大丈夫」というので下船すると原本がいると船に戻ることに…。添乗員が4人も乗っている意味がわからないです。

予約・手配の方法:阪急交通社」を利用

おすすめの方

クルーズなれしている方がのんびり船旅をするのが目的な方におすすめだと思います。

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