mr. shibata さんの31回目の乗船記
2021年4月8日 投稿
2021年4月12日
3日間
友人
海側
総合評価
食事
サービス
客室
船内施設
この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。
名古屋
Nagoya
高松
Takamatsu
名古屋
Nagoya
寄港地
日本
—
寄港地
日本
—
寄港地
日本
—
１月ににっぽん丸の同じ航路のクルーズを申込みましたが、緊急事態宣言により中止となり、今回はそのリベンジです。今回はGoToトラベルキャンペーンの恩恵もなくクルーズ料金は割高となりましたが、にっぽん丸とクルーズ業界を応援したいと思い申込みました。 コロナ禍で世界中のクルーズ船が１年以上運航休止となっており、世界に先駆けて運航再開した台湾やシンガポールに続き、日本の飛鳥Ⅱ、にっぽん丸、ぱしふぃっくびいなすが運航再開されたのでWITH CORONA時代のクルーズを自ら体験し、クルーズが最も安全安心な旅のスタイルである事を立証したかった。
『食のにっぽん丸』と定評があるだけに どの食事も質量ともに申し分なかった。 コロナ対策でビュッフェ形式は中止されていたが、特に和食は外国客船の和食とは比べ物にならない位、美食で日本客船ならではの実力を発揮していた。 １０時半からの夜食は種類も量も適量で美味しかった。
コロナ対策で定員も制限されており乗船客は２００名。結果的に乗船客と乗組員の比率は１対１でラグジュアリー船並みだった。 乗組員は３割が日本人、フィリピン人が７割。他の客船のように多国籍でないのでチームワークが良くとれており快適に過ごせた。
利用した部屋は下から２番目のコンフォートステート。１４㎡と多少狭いが短い日程なので不自由しなかった。 対角線上のベッド配置は妙案。男同士の相部屋でも快適に過ごせた。
今まで外国の大型客船の劇場を見慣れているので、ショーやイベントが開かれるドルフィンホールのステージは狭くて見劣りするが、乗客定員を考慮すればやむなし。 ラウンジ『海』ではLPレコードプレーヤーが配置され、LPレコードを聴かせてくれる時間もあり、ユニークなサービスに感心。
日本
金毘羅さんまでは連絡バスが無料で手配され便利だった。 名物の７８５段の階段を登り、金毘羅さん詣ではできたが、高松滞在時間が短か過ぎて満足な寄港地観光はできなかった。
スタッフが添乗し、ネット系の旅行会社では真似ができないきめ細かなサービスをしてくれた。 事前にPCR検査キッドが届いた時には同行者が開封を失敗し困り果てたが、臨機応変な対応で無事問題解決できた。
コロナ禍で外国へクルーズに出掛けたくても出掛けられない現状では海外旅行はできないので、国内で安全安心なクルーズを楽しみたい人。 船会社も一生懸命に頑張っているので、クルーズファンとして率先して乗船しクルーズ業界を盛り上げたい。 『ニッポン国内よりも にっぽん丸の方が安全！』
名古屋発着、高松（金毘羅さん）へのクルーズの模様が手に取るようにわかり、楽しかったです(^'^)
mr.capt.jimaさん 名古屋へ帰港の際にはお出迎えいただき、ありがとうございました。 親しい人が出迎えてくれる感激は格別ですね。 お蔭様で楽しい思い出が更にアップしました。
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