このクルーズを選んだ理由
カウントダウンクルーズって、楽しいんですよね。 2007年の年末も同じロイヤルカリビアンの船で、かつ航路も殆ど同じクルーズに乗りましたが、楽しかった... 夢よ再びという訳です。 船もRCIのイーグルクラスの末妹であるマリナー。 長姉のボイジャーにも乗っているので、違いも楽しめるかなって皮算用してました。

mr. yotajii さんの22回目の乗船記

2018年8月8日 投稿
2013年12月28日
6日間
夫婦・カップル
内側
総合評価
食事
サービス
客室
船内施設
この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。
シンガポール
Singapore
プーケット
Phuket (Phuket Island, Thailand)
プーケット
Phuket (Phuket Island, Thailand)
クラン(クアラルンプール)
Klang (Kuala Lumpur, Malaysia)
シンガポール
Singapore
寄港地
シンガポール
—
寄港地
タイ
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寄港地
タイ
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寄港地
マレーシア
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カウントダウンクルーズって、楽しいんですよね。 2007年の年末も同じロイヤルカリビアンの船で、かつ航路も殆ど同じクルーズに乗りましたが、楽しかった... 夢よ再びという訳です。 船もRCIのイーグルクラスの末妹であるマリナー。 長姉のボイジャーにも乗っているので、違いも楽しめるかなって皮算用してました。
いつものロイヤルカリビアンでした。 ただし...スペシャリティはボイジャーとはだいぶ様子が異なってました。 特にイタメシ。 美味しかったなぁ...お薦めです。
カウントダウンスペシャルでしょうけど... 皆陽気に楽しくって感じでしたね。
インサイドでしたが... ボイジャーと違って冷蔵庫があった...\(^o^)/ これはポイント高いです。
これはもうRCIのメガシップですから。 なんでもアリです。 ただねぇ...ボイジャーとはちょっと方向性が違うようで... ショップの楽しみがボイジャーより劣る感じがしました。
シンガポール
往路はベイサンズモールまで地下鉄利用。朝食を食べてその後ターミナルへ。 復路は、そうそうに空港へ行って荷物を預け、それから観光へ出かけました。 チャンギの2タミには、荷物預かり所があるので。1個5ドルだったかな... 出かけたのはリバーサファリ。パンダを見てきました。
タイ
パトンで沖止めでしたが、テンダーが着く浮き桟橋がいつものビーチ南端ではなく、北側のカロンビーチに近い方だったんですよね。ココは初めてだったので、街中までの距離感がわからず、往路はトゥクトゥクタクシーに乗って街中まで移動しました。帰りは場所が解ったので歩きましたけどね。 大丈夫、十分歩いて観光できます。
マレーシア
カウントダウンクルーズは楽しいですよ。 特に誰それにということはなく皆様にお勧めできるクルーズだと思います。 RCIのクルーもだいぶ日本人に慣れてきてますしね。 ただ、早めに予約しないと、エアもクルーズも料金が高騰する傾向があるので.. この旅行も私たちはFITで半年以上前の予約で、エア、クルーズ込みで2人で30万かかっていませんでしたが、船内でご一緒したご夫婦は、ツアーで一人35万ほどだったそうです。.ちょっと考えちゃう価格差ですよね。
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