このクルーズを選んだ理由
実は今年は別のクルーズを予約していたのですが... 家の都合で、そちらはキャンセルになってしまって。 たまたま日程が合ったクルーズだったのですが、わりと急遽だったのでダメ元で申し込んだらとれたというクルーズ。 鳥羽と大阪に寄港するっていうのが決め手でした。

mr. yotajii さんの40回目の乗船記

2019年12月28日 投稿
2019年12月7日
9日間
夫婦・カップル
内側
総合評価
食事
サービス
客室
船内施設
この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
鳥羽(三重県)
Toba
大阪
Osaka
高知
Kochi
鹿児島
Kagoshima
釜山
Busan (Pusan, South Korea)
清水(静岡)
Shimizu (Shizuoka, Japan)
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
寄港地
日本
—
寄港地
日本
—
寄港地
日本
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寄港地
日本
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実は今年は別のクルーズを予約していたのですが... 家の都合で、そちらはキャンセルになってしまって。 たまたま日程が合ったクルーズだったのですが、わりと急遽だったのでダメ元で申し込んだらとれたというクルーズ。 鳥羽と大阪に寄港するっていうのが決め手でした。
料理はいつものプリンセスという印象。 不味いわけではないけど、格別美味しいというわけでもない。 問題は指定されたダイニングですかね。 今回、キャビンがプラザデッキだったんですけど、ダイニングはインターナショナルだった... ご存知の通り、インターナショナルダイニングは、7デッキから降りて行かないと辿り着けないダイニング。 プラザは5デッキになるので、毎晩7デッキまで上がって6デッキに下がるっていう動線になってしまった。 客の事、考えてないよなぁ...
ハッピーアワーがなくなったのはガッカリ。 いつも呑んでたスパークリングワインもなくなってて... 困りましたね...
クローゼットが広くて、冷蔵庫にも余計な物が入ってないのはプリンセスの美点。 今回はUSBコンセントまで装備されてました。 進化してます。
意外と静かに寛げる場所がないんですよね... 今回もサーマルスイートをクルーズ中全日使えるようにしましたが、結局、ココに入り浸ってました。
日本
日本
鳥羽はフリータクシーがあります。片道だけですけどね。 便利です。 鳥羽水族館は楽しいです。クルーズ客はクルーズカードを見せると割引き入場できます。 赤福もポイント高い...伊勢の本店より空いてるかも... 前回四日市では食べられなかった伊勢うどんもちゃんと食べられます。
日本
日本
日本
韓国
港から歩いて釜山駅までいけます。 駅まで行けば地下鉄もあるので、大抵の場所へはいけますよ。 地下鉄の券売機は日本語で操作できますし。 写真を載せてますが、釜山駅の韓国飯屋さんはお薦めです。
日本
清水はやっぱりお鮨でしょう...(^_^.) エスパルスドリームプラザでも十分堪能できます。 加えて、やっぱり富士山!! 晴れてれば最高です。
プリンセスはいつもJTBさんに頼んでいるので。 手間暇は最小限で済みます。 基本、日本発着はどの代理店に頼んでも料金は一緒ですから。 馴染みのある所に頼むのが一番かと。 ただ、写真の方のコメントにも書きましたが、他社がやってたチェックイン時のプライオリティパスの乱発が気になりました。ああいうことやっちゃダメでしょ。正規の権利を持ってる乗客への権利侵害ですよ。 GSAや船社の良識を疑います。
驚くほど船内は日本語で事足りてしまうようになってますね... 外国船ぽくない...(^^;) 英語アレルギーの方も安心して乗れるかと。 外国船入門にはぴったりでしょう。 我が家は余程価格的なメリットや寄港地の魅力が無いかぎりはもう乗らないかも...
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