アジア３ヵ国クルーズ「SuperStar Virgo　マラッカ海峡を往く２９」キャビンをあとに最後のデッキ　この船なあに？

最初の船はASIAN CRUISESの"LONG JIE"です。元はロイヤルカリビアンの第一世代にあたるSUN VIKINGと言う船になります。 ファンネルにバイキングクラウンラウンジがありますよね？ -> http://www.asiancruise.sg 二番目の船は"Explorer"ですね。洋上大学船です。 へんてこクライマーさんが大好きな脚の速い船です。２７ノットで巡航できます。ただし、荒れた海は苦手な船で、２００５年に北太平洋で大波を被り航行不能になったことがあります。もともとエーゲ海で走ることを想定していた船なので... 元ROYAL OLYMPIA CRUISESの"Olympia Explorer"になります。

ありがとうございます。これでペナンの賭博船をふくめ全て解明できました。ＳＳ船ですかね？早速調べます。 そうそうExplorer見たときこれ思い出しました。船尾の形状が似ています。 http://www.youtube.com/watch?v=tVoMtPFtEg0&feature=fvwrel

姉妹船です。 動画の船は、今はibero crucerosという会社が運行しているGRAND VOYAGERっていう船です。"Olympia Voyager"ですね。

この船もこんなになると思うと恐ろしい。 フィンスタビライザーないのでしょうか？

ありますけど、こういう状況ではスタビライザーなんて無力です。 スタビライザーを過信しない方が良いですよ。 こんな時はむしろ船の大きさがモノをいいます。 この船は180m級で、船幅も25m程。ぱしふぃっくびいなすとほぼ同じサイズですから。背が低い分、総トンはぱしびいよりさらに小さいです...（24,000トン程度）

たしかに上記の様な荒天では、いかなる船も大変でしょう。 私はよく伊豆７島にも行くのですが、湾内に入りスタビライザー引っ込めると猛烈に揺れます。まあ４０００トンですから仕方ありません。ＳＳＶようやく終了いたしました。現在インデックス準備中です。 今回の上海→ＳＩＮＧＡＰＯＲＥはもう少し短縮で記事書きます。