
カナダ・アメリカ2ヶ国Sapphire Princessシーフードグルメ航海の旅 26サンフランシスコ出港と記事失念していた避難訓練

mr. climber_
プロフィールを見るカナダ、バンクーバーの時も、ビクトリアでもそしてここサンフランシスコでも
同じ、実に静かなる離岸である。
また大型船のために、湾内では動いている事もわからない。
今回も、窓より景色が動いていて、ああしまったと思いあわてて
14階の、高いデッキに向かう。
ああサンフランシスコなんて夜景がすばらしき事か、うっとりする。
次第に桟橋が遠くなり、ゴールデンゲートブリッジもかすかに遠くなる。
少し寒い、ここサンフランシスコは、岩礁も多いのか、水先案内船が
しばらく、116千トンを案内する。
この船は、衛星サテライトナビケーション運航システムが三基ある。
現状位置海図を見て、オートパイロットにて、沿岸遠くを航海している。
スチームアイロンはただ。
ベージュのスラックスは丁重にアイロン掛け、船に乗り二度目の洗濯だ。
さて海難事故があった。
この船は、カナダバンクーバー19日に出港したが、乗船時間が午後三時
出航時間が午後11時の為、当日午後四時に避難訓練があった。
私のキャビンは7階エメラルドデッキE-306、マスターステーション〔集合場所〕は
二階下のカジノであり、ここは外デッキのある乗船した時のデッキである。
日本語新聞に書いてあったが、やはり避難訓練は乗客の義務。
説明の後、全員ライフジャケットを身につける。
右側に笛ホイッスルがついており、子供は制止も聞かず
鳴らし続けていた。強烈な音だ。
そして朝ロス到着にて、航海の終了となる。
早くも、本日税関カードが配布される。
これを見るとああ今回もいよいよ下船と悲しくなる。
まあ明日は一日船だ、最後を楽しむ事とする。
2011 サファイア・プリンセス / カナダ・アメリカ2ヶ国 シーフードグルメ航海
シリーズページを見るカナダ・アメリカ2ヶ国Sapphire Princessシーフードグルメ航海の旅 27終日航海 at sea 船の過ごし方
関連する乗船レビュー
コメント
3件ニュースで見て、本当にひどい事件だと思いました。 避難訓練は大切ですね・・・・・・

6月中国韓国クルーズが、イタリア客船コスタクルーズでした。 あの台風直撃航海です。 さて、今回の事故である意味逃げ方よく理解できました。 しかしこんな事そんなに続く事もありません。

避難が全て非難で変換されていました。 意識が薄いのか、猛烈に反省します。
コメントを投稿する
コメントの投稿にはログインが必要です。