
【シンガポール&マレーシアクルーズ】ボイジャー・オブ・ザ・シーズ ダイヤモンド修行の旅 1日目&2日目:前半

ms. krn
2008年の初クルーズでその魅力の虜となりました。 これからも素人目線で庶民派クルーズレポートを発信していきます。 旅の思い出は4travelに掲載中! https://4travel.jp/traveler/hallelujah200x/
プロフィールを見るそしてストレスも常にMAX。
そんな時、叔母から
「10月か11月にハワイ行かない?」
とのお誘い。
行きたい。
すんごく行きたい。
そしてドバーっと何かを買って発散したい。
でもその頃私が休めるのは3連休+1日休みで夜便利用の3泊5日が限度。
叔母はそれじゃハワイはモノ足りないという。
どこかに行きたいけど合わないから諦めるしかないか・・・
すると私の中の悪魔が囁く。
『3泊5日ならシンガポール弾丸クルーズがあるじゃない』
『このクルーズに行ったらダイヤモンド会員達成よ?』
『ちょっとくらい高くたって良いじゃない。ダイヤモンドよ?』
「シンガポールクルーズ行かない?3泊5日でも行かれるよ?クルーズだよ?大好きなロイヤルカリビアンだよ?クルーズ続くけど船って乗ってるだけでも楽しいし良いよね!2月に初めてロイヤルカリビアンのシンガポールクルーズに乗ったけど、サービスもショーもいつもと同じ感じでとても良かったよ!また行きたいと思ってたんだー!どうかな?」
と、逆に怒涛のお誘い。
正直
「中国系、インド系が多い、行き先が東南アジア」
ということで、いつもほど乗り気ではなかったものの
『弾丸でもロイヤルカリビアンのクルーズ船に乗れる、しかも今までで一番大きい船』(と私のゴリ押し)
ということでGOサインが出ました。
当初は『女子(?)旅』のつもりだったけれども、船に乗るとなったら叔父達も行きたがるかもということでお誘いしたら二つ返事でOK。
死ぬほど忙しくて判断力がおかしくなっていた7月上旬に決定です。
悪魔の囁きの中に出て来た「ダイヤモンド会員」は有名な「JMBダイヤ」や「ANAダイヤ」ではありません。
これはロイヤルカリビアンインターナショナルのクラウン&アンカーソサイエティの会員ランクのお話。
実はこの段階で9月のクルーズを終えるとあと3泊で上級会員であるダイヤモンドになることが決まっていたのです。
何とかあと3泊船に乗りたい!
3泊修行すれば私も晴れてラウンジ利用が出来る上級会員の仲間入り♪
そんな下心あっての無理やり決めた弾丸クルーズなのでした。
9か月ぶりのVoyager of the seasに再乗船。
リピートしたいと常々思っていたけれどもまさか1年で2回も同じコースに乗るなんて!
******************************************
10/31 成田→
11/1 シンガポール到着 ボイジャー・オブ・ザ・シーズ乗船 出港
11/2 ポートクラン入港(マレーシア)
11/3 マラッカ入港(マレーシア)
11/4 シンガポール入港 シンガポール→
11/5 羽田着
*******************************************
クルーズの思い出は
クルーズ専門口コミサイト「Cruisemans」に掲載中!
https://cruisemans.com/@krn

前回同様SQ11便、成田20:55発で目指すはシンガポール。
遠征チームがいたりしてなかなかの混雑具合。
そして今回もトラブル発生。
自動チェックイン機で出てくる感熱紙のペラペラの搭乗券をレシートと間違えて捨ててしまうというハプニング。
シニア旅は毎回何かが起こります。
無事に終えられますように~

ANAのハワイ便、A380フライングホヌが隣にいました。
おかしいなぁ、これに乗るはずだったのに。

我々が乗るのはシンガポール航空。
こちらも9か月ぶりの搭乗です。

何故かバルクヘッド席になりました。
私は後ろに人がいない一番後ろが好きなのに・・・
ひじ掛けは上げられないしモニターは遠いしテーブルは狭いので好きじゃないんです、ここ。
一番嫌いな理由は荷物を足元に置いておけないこと。
なーんて文句を言いながらLION KINGを見てヒンドゥーミールを食べて就寝。

オンタイムでチャンギ空港到着です。

今回もThe Havenでシャワータイム。

船に乗る前にリフレッシュ。
「行っトク!シンガポール」特典のラウンジ利用のつもりが乗り継ぎか出発前しか利用できないということで諦めました。(どこにもそんなこと書いてなかった)
有料だけどコンパクトに纏まっていて清潔なので利用価値が高いシャワールームです。

OLD TOWN WHITE COFFEEでナシレマとホワイトコーヒーの朝食。
美味しい!

ひたすら時間を潰します。
早朝なので人もまばら。

明るくなったのでちょっと外に出てみました。
ちゃんと暑い!

だーれもいない空港。
今回は4人なのでMRTには乗らずにタクシーを利用です。

ワンフラトンで下車。
陽射しが尋常じゃない!

マーライオンパークも人が溢れています。
日本人の団体旅行者もいました。

マーライオンとシンガポールの街並み。
フラトンホテル、大好きなホテルです。

シンガポールフライヤーもすぐそこ。

エスプラネードブリッジを渡って木陰で休憩。
日陰は意外と過ごしやすいです。

青空が広がって綺麗な景色を見て、エスプラネードにある無招牌海鮮 No Signboard Seafood でチリクラブを食べていざ乗船!と思ったらなんと改装中。
どうして公式に書いてないのー!?!?
唯一この辺りで11時オープンのチリクラブが食べられるレストランだったから選んだのにアテが外れました。
慌てて探すもやっぱり11時半~12時オープンの店ばかり。
チリクラブは諦めてランチは船内のChop's Grilleに行くことに決定!

エスプラネードのタクシー乗り場から一気にマリーナベイクルーズセンターへ。
タクシー代は切り上げてS$10。
安いなぁ~

手荷物しかないので誘導されるがまま2階のチェックインカウンターへ。
事前チェックイン&顔写真登録も事前にWEBで済ませているのでセットセイルパスを見せてパスポートとクレジットカードのチェックであとは乗船を待つばかり。

我々よりも早くチェックインを済ませている人は沢山いたけれども優先搭乗のお陰で1番目に呼ばれることになりました。
早く乗りたい!
2019【シンガポールクルーズ】ボイジャー・オブ・ザ・シーズ 3泊5日
シリーズページを見る
【シンガポール&マレーシアクルーズ】ボイジャー・オブ・ザ・シーズ 今年2回目の乗船 1日目&2日目:後半
関連する乗船レビュー
コメント
まだコメントは投稿されていません。
コメントを投稿する
コメントの投稿にはログインが必要です。











