2019年9月以降に乗船を予定しているお船

一年以内に乗船する中で、初めて乗るお船を紹介します。 

 

 写真は全て、公式サイトからお借りしたものです。ありがとうございます。

 

セレブリティミレニアム　　日本周遊

乗客：２、２１８名、スタッフ：９９９名、２０１９年改装、９０、９４０トン

2019年9月予定。横浜発着、海側窓付です。

プレミアム船なのにクルーズ料金お安く、改装したばかりなのが魅力です。有料スパもMSCと同じくらい上質みたいで、ぜひ利用したいです。自分の好みで言うとバスタブ付きや、神戸発着が希望ですが、そんなことにこだわると何も乗れないなあという気がしてきました。このくらいの2000人規模以上は、揺れも少なく、エンターテイメントが充実していて、大好きです。

日本の寄港地については、お城や温泉に興味があるのと、港に近いスポットで楽しみたいです。関西にずっと住んでいるので、秋田や金沢ってどんな感じがすごく気になります。

 

 

ルフトナーのアマデウスエレガント　ドナウ川リバーのフライアンドクルーズです。

乗客：１５０名、スタッフ約４０名、２０１０年建造、１、５６６トン

 2019年10月下旬予定。二階部分のバルコニー付きスイートです。

リバークルーズは料金お高めのこともあり、なかなか手が出せなかったのですが、このツアーはネットで広告が出た途端に、かなりお安めで気に入りました。もともと部屋数も少ないので急いで旅行社に行って、申し込みました。

地中海の素朴な風景も良いですが、シェーンブルン宮殿などの豪華な建物もヨーロッパらしくて見てみたいです。ブログを見ていると海のクルーズとは違い、夕方散歩に出てジョギングしたりできるようです。疲れが解消できるように、バスタブ付きのお部屋を希望したら、まだ申し込みがほとんどなかったので、希望が通りよかったです。

 

 

 

 

オーシャニア・シィレーナ　　アメリカ西海岸。

乗客：６８４名、スタッフ：４００名、２０１６年改装、３０、２７７トン

2019年12月予定。窓付き、フライアンドクルーズです。

オーシャニアはプレミアムシップの中でも一番美食のお船なので、地中海でのオーシャニアリビエラ、フライアンドクルーズだと一人100万近くするみたいで、高嶺の花の客船でした。最近、探してみると飛行機なしの、冬のアメリカ西海岸だとリーズナブルなオーシャニアシィレーナがあったので申し込みました。夏のバカンスっぽい楽しみ方はできないですが、憧れのハリウッドに行けることは嬉しいです。

自分で飛行機や、現地での一泊ホテル探しをしないといけないのですが、自身で企画する楽しみも味わっています。

 

 

キュナードライン　クイーンエリザベス　日本周遊

乗客：２、０８１名、スタッフ：ー名、２０１８年改装、９０、９００トン

2020年４月予定。横浜発着、バルコニー付きです。

2018年にクルーズ番組を見てクルーズに興味を持った頃、2年後の2020年春にクイーンエリザベスが日本にきてくれることがわかり、すぐに申し込みしました。船内にエリザベス女王の肖像画があるらしく、クルーズを知らない頃からの憧れでした。

ブログを見てもあまり情報がなく、いくら練習してもうまく踊れない社交ダンスも、舞踏会で踊れそうにないですが、クルーズ慣れした方々が外国の方含めたくさんおられるのではないかと、すごく楽しみです。

寄港地は、長崎の港を楽しんだり、広島の厳島神社に行ってみたいです。

 

 

ノルウェージャン ゲッタウェイ　東地中海とイタリア半島周遊

乗客：３、９６３名、スタッフ：１、６４６名、２０１９年改装、１４５、６５５トン

2020年５月予定。 バルコニー付き。フライアンドクルーズです。

今一番行きたい観光地は、サントリーニ島と、クロアチアです。今までお船は何にするかとか迷い、何度か申し込んではキャンセルしましたが、最近改装されたというゲッタウェイに決めました。ノルウェージャンについては、お船の印象はつかみどころがなかったのですが、他の方のブログの楽しそうな様子や、改装された船内がとてもお洒落みたいで、すごく期待しています。クルーズの時期も多分ベストかなと思います。 

 

2年前に予約をし始めましたが、直近の予約は全て満室、予約待ち。お船の予約ってすごく先の日にちをとっていくもんだと気付きました。新しいデジタルパンフレットを、出た途端入手する努力もしました。一応予約を取っても、令和記念フェアや、ミステリーツアー、船内クレジットがつくものがあると、キャンセル料発生の前にそちらに乗り換えたりもしました。

 

 

2020年5月以降は、パンフレットがまだ入手できないので決まっていません。行きたいのはバルト海、英国周遊、など。寒いのは苦手なので南極はないかなあと。

多分あと2年ぐらいはクルーズがやめられないと思います。

 

次のクルーズのUPは、一ヶ月後の飛鳥での北海道クルーズを終えた頃になるので、それまでの間、趣味の小旅行や新しく発注した車（mazda3）のお話など、出来ればしたいです。