
2015GW Voyager of the seas JTB旅物語チャータークルーズ その2 乗船まで。

お高いキャビンほど乗船時間は早くなっていました。
私達は底辺のキャビンなので...
乗船指定時刻は13:00でした。
ランチは船でっていうパターンなんですけどね...
今回はそうもいかず...
旅物語曰く、「NG」
受付時間に荷物を持ってきてくれということでした。
まずこれが現場との相違の一発目。
実は先受付OKだったようで...
時間通り持って行った私達は馬鹿を見ることに...
荷物の移動がつらいのは、自宅前からバス停までですかね...
あとは殆どころがすこともなくみなとみらいまで着いちゃいます。
およそ90分の電車旅。
いやぁ...便利便利...なんですけど、さすがに通勤電車の座席に90分座り続けるのは結構辛かったりします...(^^;)
荷物を預けてから建物の中へ入ります。
待合所はこんな感じ。
椅子の数も足りないし、空調の効きも悪い。
何より人が多いから暑かったですね...
次の部屋がJTB旅物語のチェックカウンター。
ここでは必要書類のチェックのみ。
ココまで来て、なにやら係員が叫んでいるのが聞こえました。
あれだけ、リピーター特典は無いと言っていたのも関わらず、ここでそれを言うかってなもんです。これが事前情報との差異2点目。
貰ったシーパスカードにはしっかり"PLATINUM"の文字が...(^^;)
なんだかなぁ...
この日は大桟橋にセレブリティ・ミレニアムも来てて...
セレブリティとロイヤルカリビアンって、日本の総代理店は一緒なのですよ。
なので、総代理店のおえらいI氏はきっと大桟橋だろうなって思ってたんですが...
コッチにいましたね...ちょっとびっくり。
ミキとしてもこっちの方が大きいビジネスなんでしょうね...
閑話休題...
ココが一番時間がかかりましたかね...
係員は7名ほどでした。
観光バスと普通の市バスが混在してましたね...
市バスに当たるなと念じながら...
このバス乗車はほとんど待ち時間はありませんでした。
無事、観光バスに乗れました。
バスはみなとみらいのところから高速へ乗り、そのまま大黒までというルートでした。
入船でしたね...
ココも時間帯によっては混雑してたようですが、私達はすんなりと通過できました。
そのままキャビンへ。
特に変化はなかったインサイドキャビンでしたが...
モニターがちょっと大きくなってたかな...
ローブを持ってきてくれました。
次回は軽く船内探検を...
2015 GW Voyager of the Seas JTB旅物語チャータークルーズ
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コメント
6件へぇ〜 なかなか興味深く拝見しました。なんとなくすし詰め状態で待たされていたりパイプ椅子ってのが、なんとも豪華客船らしからぬ、待遇だなぁ〜と。 市バスで移動ってのも、移動というよりも移送って感じをうけましたし。この辺は客船というよりも港の設備(横浜市ほかの)の担当でしょうから、船は直接関係ないとしても、もう少しクルーズ船の持つイメージを壊さないで大切にしてほしいな、と思った次第。 新港から大黒までバスではなくルージュあたりをチャーターして送迎とかね。 またまた未経験者のステレオイメージからの戯言ですのでお気になさらずに(汗

こたけさん、こんばんは。 そういう感想こそが貴重なのですよ...(^_^)v 一点だけ。 「豪華客船」はやめましょう。 ぜんぜん「豪華客船」ではないので。 船をチャーターしての大黒への移動って、大黒側の問題で出来ないみたいです。汐の満ち干きとかあるので、接岸に問題があるのだとか。浮き桟橋とかあると良いんでしょうけど... あとは埠頭と反対側で直接船に付けちゃうっていうのはアリだと思うんですけどね... 専門の方に聞いてみたいところです。
>あとは埠頭と反対側で直接船に付けちゃうっていうのはアリだと... ハロン湾方式ですね。手荷物は陸送すれば良いし、いいアイデアです。

chisatoさん、こんにちは。 なんかワクワクしちゃいますよね!
クルーズ船というのが適当でしょうが、あえて”豪華客船”。乗ったことのない一般人としては、どうしてもそのイメージは消せないんですよね。こういう船に対してのあこがれとやっかみ?をうまく内包した最適な言葉って”クルーズ船”よりも”豪華客船”なんじゃないかなぁって。 私も書くときはクルーズ船って書いているし、別にyotajiiさん他の乗船経験者に対してのやっかみとかそういうのは全くありませんので〜 いつかは乗船してステレオイメージを払しょくできるといいのですけどね(笑

こたけさん、おはようございます。 まぁそれが、売る側が謀った「植えつけられたイメージ」なんですけどね... 日本の旅行代理店、邦船各社の罪は大きいです。
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