このクルーズを選んだ理由
ドル建てラストミニッツの激安を見つけたから。5月6日にQEを下船して、横浜1泊すれば、体もらくちんだし、この日本で別船会社に連続乗船できるなんて嬉しい。
ms. aniy さんの19回目の乗船記
2023年5月16日 投稿
2023年5月7日
7日間
夫婦・カップル
バルコニー
総合評価
食事
サービス
客室
船内施設
この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
長崎
Nagasaki
チェジュ(チェジュ島)
Jeju (Jeju Island, South Korea)
鹿児島
Kagoshima
神戸
Kobe (Osaka-Kyoto, Japan)
寄港地
日本
—
寄港地
日本
—
寄港地
韓国
—
寄港地
日本
—
ドル建てラストミニッツの激安を見つけたから。5月6日にQEを下船して、横浜1泊すれば、体もらくちんだし、この日本で別船会社に連続乗船できるなんて嬉しい。
プレミアム船と言ってる割に、カジュアル船と変わらないと思った。ピザはとてもおいしかったが。
やはりここでも、ダイニング担当クルーが非常に大変そうだった。 いたるところに、日本語が話せるクルーがいるので、英語恐怖症の人には大変便利。
クローゼットはとても使いやすい。部屋に絵がなく簡素な感じ。毎日の氷をリクエストしたら、きちんと届けてくれた。
「ワーケーション」とパンフレットに記載があるけど、とんでもないネット速度。担当クルーに聞いたら、「ダイプリはスターリンク導入がまだで、いつになるかも未定」だそう。この速度で、ワーケーションを唄うなんて、非常識も甚だしい。 乗船してからは、アプリが大変便利だったのに、残念。
日本
軍艦島に行くツアーを5月4日に個人で予約。利用したのは「軍艦島コンシェルジュ」。 港から乗り場まで徒歩圏内で便利。 せっかくなので、一人1万円のスーパープレミアムにしたが、満足度は非常に高い。 お手軽なのは、自由席5000円だが、眺めの良くない席になったらつまらないです。 とってもお勧めの寄港地観光ですが、人気が高く売切もあるので、早めの予約がいいと思います。
韓国
日本
シャトルバスはドルフィンポートまで往復28ドルだったので、タクシー利用にしようかと思ったが、皆さん考えることは同じなのか、タクシー大行列。さばけるほどタクシーも頻繁には来ないので、歩いて市電脇田駅へ。歩いて30分ぐらい(夏場は無理かな)。高見馬場で下車(170円)。市電の本数は多いです。「鹿児島ラーメン豚とろ 天文館本店」、「むじゃき本店」で、ラーメンとかき氷を食べ、タクシー(天文館~港まで2590円)で帰りました。
日本
すべてネットで完結するので便利。
プレミアム船のフォーマルとは思えないカジュアル度だった。これでは気分が全く上がらない。膝丈ズボン・Tシャツでも、メインダイニングOKのようです。なんだかなー。 大人専用プールでも子供が飛び込みして騒いでいるし、泉では料金を払っていない人がベッドを利用しているし、いろいろ何だかなーでした。
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