長崎の口コミ・乗船履歴

九州在住の友人が来てくれたので、車で観光しました。

船から徒歩や路面電車で観光。 出島、中華街、平和公園など。 お昼は四海楼でちゃんぽん。

路面電車利用して平和公園。長崎駅からタクシーで「ふくの湯」に向かい入浴と昼食（スーツケースも入る鍵付きロッカー完備。支払いは現金のみでした）。施設のシャトルバスで駅に戻り、再び路面電車に乗ってグラバー邸。徒歩で港に戻りながらお土産を買ったり角煮まんやカステラアイスの食べ歩きを楽しみました。港近くにあるべっこう工芸館（入場料100円）がよかったです。

長崎ではまず冠山展望台にエレベターと傾斜エスカレーターを使い向かった 最終的に20分ほど登山し絶景をみたあと下山事前に予約していた軍艦島クルーズへ 今回は軍艦島コンシェルジュの船を使用クルーザーのシートが3段階のランクに別れてる面白い船で一番高いスーパープレミアムを利用。1人11000円と高額だが軍艦島ミュージアムの見学も込みになるほかクルーザー内で2階の展望席の専用エリアが用意される他軍艦島が近づくと船の前の部分で軍艦島を後ろに撮影ができるなど一般席と待遇がことなり大満足だったちなみに一般席は4000円ほどで利用可能。 今回は波が穏やかで運良く軍艦島に上陸でき見学を楽しむことができた! その後午後から雨予報ということもあり平和公園へ路面電車で向かい平和公園と原爆投下中心地を見学その後14時くらいから名物の長崎ちゃんぽんとかた焼きそばをたべ平和記念博物館を見学した1時間半ほど見たが時間が足りず急ぎ足で船に向かった その途中で原爆により半分になった鳥居を見学し長崎駅のお土産ショップで名物のカステラを購入。この頃になり雨が降り出したのでタクシーでクルーズターミナルに戻った

天候不良のため長崎に寄港地変更となりました。 うどん楽しみにしてたんですが...残念...

四海楼で皿うどんを食べるのが目的。その前に胃薬を買いに行きました。船の中では多少食べ過ぎるので、胃薬必要ですね。 お土産のカステラも港近くで調達し、帰宅日に合わせて宅配で送りました。こういう事ができる日本発着は便利です。

松ヶ枝国際ターミナルから近くに公共交通機関あります｡ 天候が悪くて､ターミナルからすぐの軍艦島ミュージアムに行きましたが､これが中々見ごたえがありました｡

何度か訪問している長崎ですが、初めて卓袱料理（しっぽく）を食べに行きました。江戸時代から続く花月と言う老舗の料理店を事前に予約して行きました。 行きはタクシー利用で港から1000円ちょっとでしたが、帰りは歩いて20分位の距離でした。 タクシーの運転手さんは、何と若い頃には三菱重工長崎造船所で働いていて、ダイヤモンド・プリンセスの建造にも携わっていたのだそうです。 花月には坂本龍馬が付けた刀疵の残る床柱や岩崎弥太郎が酔っ払って落ちた池が今も残っていて、資料館を見るだけでも幕末の様子を知ることができます。 料理も申し分無く、初めて食する卓袱料理を堪能することができました。

軍艦島クルーズに参加、二回目です やっと上陸できました 食事は地元の方お勧めに創作料理のお店で頂きました。

老舗のカステラ屋

昨年2023年GWにQE乗船で寄港した際には「チンドン屋」さんによるお出迎えがありましたが、残念ながら今回はありませんでした。松が枝クルーズターミナルを含めて長崎への訪問回数は多いので午前中は手土産ばら撒きように「元亀屋本舗」で切れ端を大量購入した後に元船地区を散策し、一旦帰船してランチを食べながらビールで喉を潤してから、午後は徒歩散策しながら長崎電気軌道の石橋駅から乗車して蛍茶屋駅で折り返して大浦海岸通り駅まで戻る市内見物のプチ旅行を楽しみました。その後に松が枝クルーズターミナルに隣接して「さだまさし」さんの呼びかけからスタートした「ナガサキピースミュージアム」を昨年GWに続いて見学しました。NPO法人で運営されているので本当に少額の寄付をさせて頂いたところ写真を頂きました。世界の人々の笑顔が掲載された写真集でしたのでQEライブラリーに寄贈させて頂きました。出港時には「私立海星高校　吹奏楽部」の皆さんによる演奏がありました。海星高校　広報室のインスタグラムで松が枝クルーズターミナル側から撮影された出港風景が見れます。

港からすぐが市街地なので、移動が便利です。 徒歩で十分に観光できます。 近くにコンビニもあって良いです。

1月に軍艦島ツアーを予約しました。クイーンエリザベスが停泊している場所と軍艦島行きのフェリー乗り場は徒歩で30分ほどかかります。天気もよかったのでテクテク往復とも歩きましたが、流石に疲れました。 ただ長崎の街並はとても綺麗で、歩くだけで楽しかったです。 軍艦島も上陸でき満足です。まだ閉山から70年ほどですが全てがボロボロになっており、塩害の凄さと人がいないと街は朽ちるのだということを改めて感じました。 軍艦島はおすすめです。

昨年は小雨だったため、今回は晴れた日のQEを見下ろすべく大浦展望公園へ向かうも残念ながら港が見えない位置。 南山手レストハウスでお薦めを聞くと鍋冠山展望台だというので向かったところ、遮るもののない絶景を楽しむことが出来ました。 ランチは地元の人お薦めの店でちゃんぽんを頂きました。

停船場所は長崎港松が枝国際ターミナルなので電停「大浦海岸通」、バス停「松が枝国際ターミナル」が徒歩数分の場所にあり便利です。ツアーが少なかったので釜山港とは異なり下船時に整理券配布は行われませんでした。私たちは入港後1時間ほど経過してから下船に向けて移動しましたがデッキ４の下船口からデッキ５のアートギャラリーを1周する行列に並び入国審査も経て約1時間弱で観光を開始しました。長崎は10回以上訪問しているため今回のクルーズでは、中華街周辺散策とカステラ購入(切れ端)を購入するため下船しました。出港時には各種コンクールで金賞受賞経験のある「活水学院吹奏楽団」による出港セレモニーが行われ、乗船客から応援と感謝の声、拍手が鳴り響いていました。外国籍の乗船客・乗組員も撮影したり拍手・手拍子もされ楽しまれていました。

グラバー園、大浦天主堂もすぐ近くで歩いていけるし、便利。グラバー園では、時間で歴史観光ガイドさんが案内ツアーをしてくれて、これは絶対に参加した方が良いと思う。

松が枝ターミナルを降りればすぐ観光地なので、長崎はとても便利で観光しやすい。バス停もすぐなので、どこにでも行ける。軍艦島ツアーは歩いてすぐ行けるところと、バスに乗って乗船口まで行かなきゃいけないところがあるので、気をつける事。歩いて行ける会社の方は予約をしていないと当日は満席の方が多い。

整理券システムではなかったが、長蛇の行列ができていた。 行列がなくなったのは約2時間後。その後下船。 中華街・出島まで歩いて20分ぐらいかな。出島入場料一人520円。とにかく暑かった。帰りは、新地中華街から市電に乗り、大浦海岸通で下車。パスモだと一人100円。

全て市電で効率よく回れた。昼食はどこも混雑していて、食べるまで苦労した。買い物も充実。もう少し時間がほしい。

地元の友人との再会であったため、効率よく観光しました。 前回は自分たちだけで動きましたが、便利な場所にターミナルがあるのは本当にありがたかったです。