このクルーズを選んだ理由
初のクルーズ体験ということで色々調べたり説明会に行ったり。興味はあったけど、家内が船酔いしやすいのでかなり躊躇がありました。 最終的に2014年GWにサンプリンセスかサファイアプリンセスかで迷ったのですが、より大きい方が揺れにくいだろうとサファイアプリンセスの大阪発着に決めました。

mr. benuet さんの1回目の乗船記

2019年1月12日 投稿
2014年4月29日
8日間
夫婦・カップル
内側
総合評価
食事
サービス
客室
船内施設
この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。
大阪
Osaka
那覇(沖縄)
Naha (Okinawa Island, Japan)
長崎
Nagasaki
釜山
Busan (Pusan, South Korea)
鹿児島
Kagoshima
大阪
Osaka
寄港地
日本
—
寄港地
日本
—
寄港地
日本
—
寄港地
韓国
—
初のクルーズ体験ということで色々調べたり説明会に行ったり。興味はあったけど、家内が船酔いしやすいのでかなり躊躇がありました。 最終的に2014年GWにサンプリンセスかサファイアプリンセスかで迷ったのですが、より大きい方が揺れにくいだろうとサファイアプリンセスの大阪発着に決めました。
振り返ってもダイニングのスタッフは、次のサンプリンセスと並んでこれまで乗船した中では良かったです。色々と盛り上げてくれてディナーの度にとても楽しい時間を過ごせました。 食事自体は、ステーキが硬すぎたり若干?もあったけど、私が船の味付けに慣れてなかったことも大きかった気がしてます。ムール貝の山盛りは圧巻でした。 ランチは船内のピザハウスが美味しかった。
阪急交通社のチャーターということもあってか、サービスは問題なかったです。 船内行事は初乗船ということでどれも物珍しく、楽しめました。
バルコニー付きに憧れながらも値段の魅力でインサイドにしましたが、アロハデッキの後ろ部屋でしたのですぐに船尾のプールやホライズンコートに出ることができたし、機械的な騒音も全くなく快適に過ごせました。 部屋がこの区画になったのはただの偶然なんですが、以後この区画はお気に入りの場所になりました。
毎朝のジムは空いてて快適、毎日30分制限いっぱいまでランしてました。ジムのシャワールームは部屋より広いし、部屋には付いてないコンディショナーまであるんで愛用してました。 パターを見ながら出来るだけ色々参加しようとしましたが、1日があっという間に終わってしまう忙しさにびっくり。エンターテイメントスタッフの皆さんは、楽しく盛り上げてくれて最高でした。
日本
日本
日本
韓国
朝一番に下船して周辺をジョギング。下船乗船手続きはあっけなく簡単でした。 次にシャトルバスで、ロッテ百貨店に行くも特に買いたいものも無かったので、百貨店の見物のみで帰ってきました。 そして、シャトルバスで帰ってきた後は、目の前の水族館を見学。なかなかの施設でした、しかもこれが無料というのが嬉しかった。
日本
手配や連絡はスムーズで特に問題はありませんでした。 部屋が決まるのがもう少し早い方がいいかと思いましたが、その後部屋が決まるのはもっと遅くなってしまうのでした。この点、何とかならないでしょうか。
日本の旅行会社のチャーターは、客層がほぼ日本人で初めての人も多いので、初めてのクルーズ体験の方にお勧めします。 ちなみにちょっとした揺れにも敏感な家内ですが、無事に食事もとれてクルーズを楽しむことが出来たのは大発見でした。今回、最初天候が良くなく大阪から那覇までの間で揺れがあったのですが、酔い止め薬を飲んでなんとか乗り切りることが出来ました。

ダイヤモンドプリンセスの前から乗られていたのですね〜!

2014年はサファイアプリンセスとサンプリンセスで、2015年以降はダイヤモンドプリンセスばかりになってますね。
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