このクルーズを選んだ理由
RCI初の横浜発着なので。とても楽しみにしていた。発売開始後すぐに予約。
mr. cruisefanjp さんの5回目の乗船記

2018年6月26日 投稿
2010年5月2日
9日間
スイート
総合評価
食事
サービス
客室
船内施設
この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
上海
Shanghai
上海
Shanghai
チェジュ(チェジュ島)
Jeju (Jeju Island, South Korea)
釜山
Busan (Pusan, South Korea)
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
寄港地
日本
—
寄港地
中国
—
寄港地
中国
—
寄港地
韓国
—
RCI初の横浜発着なので。とても楽しみにしていた。発売開始後すぐに予約。
大テーブルで、同年代のご夫婦二組と一緒だったが、話のきっかけをつかむのが難しかった。 話下手の方は2名テーブルの方が気が楽だと思う。 トンカツのソースがジャムなど、不思議な日本料理が時々あったが、おおむね美味しかった。 バフェには毎日寿司があった。
船長さんと偶然出会ったが、お忙しいであろうなか、快く記念撮影に応じてくれた。 インターネットパッケージを購入したが、日本近海は携帯電話の電波が普通につながるので、使い切れず余ってしまった。 クルーはみんな感じがよく、快適に過ごせた
JS8580。 船尾だったので、ベランダが広い。屋根がないので日陰はありません。 上海の入港時には、船尾のため両岸が見え、とても楽しかった。 しかし、エレベーターまで遠いので、高齢になると、ちょっとしんどいかも
ロッククライミングは、高さが低めなので難易度も低い。
日本
自宅から、車で直接大桟橋へ。大桟橋駐車場は早い者勝ちだった。連泊はダメと言われたが、「クルーズ客です」というと、事務所で手続きができた。9日間8250円。 マイアミ近郊の人は、いつもこんなに楽なのかと想像すると非常にうらやましい。
中国
黄浦江にある、上海インターナショナルクルーズターミナルに停泊。テレビ塔の目の前のターミナルなので、街まで近いし、両岸が見えて楽しめた。ターミナルを出たところの道路に、流しのタクシーはたくさんいた。 今、外国船は長江にある上海宝山国際クルーズターミナルを利用しているらしい。 1停泊した。ちょうど上海万博中。激混みかと心配していたが、空いてるパビリオンもあり、意外と快適に回ることができた。ただし、帰りのタクシーがつかまらず、相当歩いて地下鉄駅までたどり着いた。白タクはたくさんいたが、怖くて無視。 「グリーンマッサージ」というお店はお勧め。きちんとしている。
韓国
テンダーボートで上陸、ロッテホテルまでのシャトルバスは無料。だが、バスがなかなか来ない。 ふきっさらしの中、立ったままバスを待つ状態。 ホテルの中に、韓国ドラマの撮影記念ポイントがあり、かなり混雑していた。 当時は桟橋がなく、テンダーのみ。 帰りのテンダーが激混み。寒い中立ったまま、1時間以上待った。かなりつらかった。
韓国
フェニックスホテルまでの無料シャトルバスあり。 街中で地図を見ていると、地元の人がすぐに声をかけてくれる。親切な人が多い印象。 メガネが安いとのことなので、妻と母が購入。確かに安かった。 本場のあかすりも体験。非常に気持ちよかった。
日本発着は、バリエーションにかけるけど、体が楽です。 飛行機に乗らなくていいので、重量制限を気にしなくていい。ということはお土産がたくさん買えます。 港まで自家用車で移動できれば、荷作りも大して悩むことがありません。めんどくさがり屋さんにぴったり。
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