上海の口コミ・乗船履歴

　下船後、上海の呉淞口国際クルーズ港では、地下鉄3号線の宝楊路駅等への無料のシャトルバスが運行していました。しかし、これに乗るには、クルーズターミナルに掲示されていたポスターのQRコードをWeChatでスキャンし、中国語の画面で乗車の予約をしなければなりませんでした。その説明のポスターにしても、中国語でしか書いてなかった。そして、こういう重要なことが、乗船中に知らされていなかった。 　私は、行きたい駅名をスマホで表示し、クルーズターミナルの警備の女性に見せたら、ポスターのQRコードをスキャンして登録すれば無料シャトルバスで行けるということを非常に丁寧に教えてくれたので助かったのですが、クルーズターミナルで日本語で話しかけてくる人は無料シャトルバスの存在を隠し、高額な移動手段の勧誘ばかりで、日本人はカモな感じでした。MSCは、下船後のことを情報提供をすべきだと思いました。 　このバスに限らず、今中国の多くの施設は、WeChat等を用いて事前予約が必要なところが多いのですが、上海での下船時間が読めなかったので、下船日はどこも予約していませんでした。しかし、そういう場合でもオススメできる観光スポットは、予約不要の上海博物館東館です。上海博物館というと、以前は人民広場のところだけでしたが、今は東館と二カ所あるのです。人民広場側は今も、入場時間指定のある予約制で、時間が読めないと難しいのですが、新しい東館は予約不要。しかも、下船日に東館、翌日に人民広場側へと両方行きましたが、人民広場側から東館に多くの展示が移されていて、現在は東館の方が展示が充実しているし、空いているのです。人民広場の上海博物館は、空いたスペースでエジプト展とか外国の特別展示を行っていて、外国人観光客的には上海で何で中国以外の国の展示を見るのか意味不明な状況でした。そういう意味でも、どちらか行くなら上海博物館東館の方が良いです。 　それから、コロナ前と今では、中国観光のハードルが格段に上がっており、スマホにAiPayやWeChatの事前準備が必須ということを、強く念押ししたいです。私は今回、北京にも移動して万里の長城や紫禁城等色々と観光しましたが、現金を使うことは一度もありませんでした。クレジットカードが使えない場面も多かった。つまり、AliPayやWeChatPayが使えないと、どうにもならない場面というのが多い。北京の地下鉄は、クレジットカードのタッチ決済に最近対応したのですが、上海の地下鉄は未対応。バスはどちらも未対応。しかし、アプリのQRコード決済は対応している。アプリで支払いできるようにさえしておけば、全ての問題は解決します。 「SHANGHAI PASS」という旅行者向けのICカードが昨年登場し、チャージしてSUICAのように使えるので旅行者にオススメというネット情報もありますが、これは空港や一部の地下鉄駅等で入手できるとされていて、クルーズ港は入手場所リストに入っていませんでした。 　また、レストランに入り注文を伝えようとしたら、テーブルのQRコードをWeChatでスキャンして注文しろと言われました。店内なのに、アプリで注文しなければならないのが普通なのです。デパートのようなところの大きなレストランでは、WeChatで何故か注文画面に進めず、店員が代わりに自分のスマホで注文してあげるから、自分にアプリで送金してと言われました。送金は、AliPayで行いました。こういう場面で、「SHANGHAI PASS」があっても意味が無いわけです。電車は乗れても、結局AliPayやWeChatが使えないと、自由に食事もできない。観光スポットの予約や飲食の注文含めて観光全体を満喫するには、これらアプリは必須という訳です。一つ残念なのは、一度の支払いが200元を超えると、3％の手数料を取られますのでご注意を。 　アプリへのクレジットカード登録や、パスポート写真のアップロードによる認証等、渡航前に準備、設定しておくべきポイントがあり、時間もかかりますので、渡航予定のある方は今からダウンロードしておいた方が良いです。（ちなみに、中国の電話番号だか銀行口座だかが無いと、中国国外では支払い機能が使えません。なので、アプリ上で予約と同時に支払いが必要な施設等は、日本から予約出来ません。そういう施設の場合、普通にWebブラウザでアクセスできるサイトからクレジットカード決済で予約できるルートがあるか、無ければTrip.comで入場券が正規料金で買えたりします。）

上海は3回目だったのでいつもいく、パークハイアットホテルのラウンジでゆっくりしました。上海まで飛行機でいってから、帰るクルーザーだったので御客様もとても少なかったです。

上海は3回目で特にいくとこないので、初めてディズニーランドへ。

呉淞口国際郵輪港（上海宝山国際クルーズターミナル）に16時に入港し、下船スタートは17時過ぎ。 預け入れ荷物がないので某社の優先下船の次となる2番手の下船で17時半。 ターミナルを出るまでにさらに1時間で、シャトルバスに乗れたのは18時半。 とにかく入国審査に時間がかかります。 入国審査から税関検査もまた時間がかかり、延々と待たされることになります。 しかも空調が安定していないので、ごった返しているため蒸し暑く忍耐が必要。 税関検査の所だけはヨットクラブは別になっており優先されていました。 税関を抜けるといきなりアライバルエリア。 ただ非常に狭いのでここもごった返しています。 出口右手に両替所があり（Ctrip：手数料なし）日本円から元への両替が可能。 手前にある中国銀行の両替機は動いていませんでした。 出口はタクシー、メトロ3号線、その他で別れており、その他はツアーのシャトルバス等のお迎えが来ているようでした。 私はメトロ3号線の出口を出て、その先で待っている無料シャトルに乗り込み（荷物は下に入れてもらえます）宝楊路駅を目指します。 駅まではバスで約30分。 バスを降りた所で中国人はタクシーを拾っていました。（タクシーが待ち構えています） 宝楊路駅駅ではまず地下鉄の切符を買い、改札左端の所で荷物のX線検査を受けます。 人民広場駅にホテルを取っていたので、片道5元。 ここでも片言の日本語が使える駅員が切符購入の手伝いをしてくれますが、英語表記あり、また漢字なので困ることなくタッチパネルで購入可能です。 人民広場までは1回乗り継いで約1時間。 人数が多く、荷物も多い場合はタクシーが一番楽かもしれません。

上海空港の近くのHTLに一泊してから帰国したため、上海ディズニーや、市内などたくさん観光することができました。 上海市内はとても賑やかで日本の銀座や新宿のような感じでした。

中国人の知り合いにどこに行ったらいいか聞いて地図を書いてもらい　大きな繁華街をたずねた。 中国の観光客が多くて大変混雑していた。 色々見ることができたが。

連れて行かれたのは、上海江南シルク博物館。旧フランス租界地区にあるとの事。敷地の一角に富岡製糸場のトラス構造の建屋に類似した建屋がある事に興味が持てた。 黄浦江沿いにあり、中山南路から中山東一路を利用して、徒歩で外灘（ワイタン）（英語名でThe Band）を往復したのはよい思い出となった。此処は中国の観光モデル地区であり、公衆トイレも完備して居り、快適でした。

黄浦江を遡り国際ターミナルに接岸。広い河口からだんだん川幅が狭くなる。両岸の上海の街は高層ビル、建設中の建物、古い街並みが混在しており興味深い。夜は向かいのテレビ塔を中心に様々の高層ビルやネオンが美しい。川には音楽を流しながら大画面の広告塔をつけた船がゆっくりと走っていく。港からシャトルバスは外灘を通って上海人民広場近くのショッピングセンターへ。人民広場で写真を撮っていると日本文化が好きだという大学生3人と知り合い色々と話をする。彼らがこれから行くというお茶会に誘われ不用心にも同行。狭いビルの中、中国音楽が流れる個室の椅子に座って、茶店の人から数種類のお茶を小さな陶製カップでいただく。途中から急に、客引きに捕まったのではないか？高いお茶を買わされるのではないか？このお茶の中に睡眠薬が入っているのではないかと悪い想像が次々に頭の中に浮かぶ。結局無事に終了。お金を払おうとすると大学生が無料券があるからとご馳走してくれた。悪い想像をして彼らに申し訳なかった。しかしクルーズ船の中と違い、特に観光地はリスクマネジメントはしっかりとしないといけないと猛省。

上海から紹興まで移動

上海曲技団のショウをみにいった。1泊2日の停泊なので　夕方から出発で　ゆっくりいけた。 立派なところではあったが、席もまあよく見えるところだったし、歴史的な芝居形式で　なかなか楽しめた。帰りも遅くても慌てずに済むので、長い停泊は好ましい。

2日あったので、1日は豫園商城や外灘など市内を観光して、夜は上海雑技団を見ました。上海雑技団ベタだけど見応えありました。市内観光は大都市ですが歩いていると日本とは全然違う雰囲気で楽しめました。 2日目は、朱家角ツアーに参加しましたが、観光も早々にあまり美味しくないランチに連れていかれ、テーブルも空いてないからと別々に座らされそうになったりとイマイチでした（ガイドが外れだっただけかも知れません）

上海で下船後に市内に向かうに当たっては地下鉄の駅に行くシャトルバスがすぐに見つかり近輝の駅に着きましたが、切符の買い方がわからず手間どいました

2日間停泊したので　１日目は昼間自分で散策し、夜は　アクロバットショー、２日目は　短めのアーツ＆クラフトというのに参加しました。 シャトルバスが無料で　街中まで　行きますので　自分で　散策は　可能です。 ただ、クレジットカードが通ようする店が少ないので　地元の店のものとか買いたい場合は　現金化　バーコードの支払いシステムが必要でした。 アクロバットショーは　中心の大きなホテル街のなかにあり、　快適に見られます。 もうひとつのほうは　リーズナブルなものだったので　寺院と古い建物を使った　小さい国立の博物館などをまわりました、展示品はなかなか素晴らしく、短時間ですが楽しめます。こちらも５５＄くらいでした。

初めての上海、停泊です。港から上海市街まで電車では時間を要すること、タクシー利用はすすめられないとのことで、有料のシャトルバスを利用しました。ただ、入国審査に１時間以上並ばなければならず、外灘に着いた時にはお昼でした。対岸には上海タワーを見ることができ、多くの観光客で賑わっていました。外灘を散策後、豫園まで歩きました。食べることも、ショッピングも楽しめます。私たちは、現地の方が利用されている普通のお店でヌードルを昼食に食べましたが、麺の幅が３～４ｃｍあり、ビックリ！美味しかったです。ただ、アルコール類は置いてありませんでした。豫園周辺の散策では、昔の日本の風景を見ているような場所もありました。帰りは聞いていた通り、対岸の上海タワーが見えなくなるくらいのスモックが、かかっていました。２日目、朝から雨。少し残っている元を何かに使いたいと思ってターミナルへ。ジュースとお茶を買い、船に帰りましたが、雨上がりを待ち再度、ターミナルから３０分ぐらいのところにある市場まで歩きました。買えるようなものは、何もありません。現地の方の生活市場でした。雨のおかげで、１日に２回、同じ国に入国する経験ができました。 豫園はシルバー割引がありました。

上海では下船後3日間をすごした。上海は3回目の訪問で友人もいるので地下鉄を使い自力で観光をすると決めていた。 クルーズ船が着岸するのは上海の市街地から少し離れたところにある「上海宝山国際クルーズターミナル」でここから中心までは車で50分ほどかかる。 おすすめの中心への行き方は地下鉄とタクシーの併用だ。まずクルーズターミナル最寄りの宝楊駅にタクシーで向う15分ほどなので料金もかなり安い500円くらい？そこからは地下鉄で上海の中心部まで1回乗り換えで行くことができる、上海の地下鉄は日本と同様色で路線が分かれており案内板もわかりやすいので初心者でも簡単に使いこなすことができる。 私は最初の駅で3日間フリーパス（地下鉄乗り放題45元）を購入したので上海観光は全て地下鉄で移動した。 まず上海の中心外灘のすぐそばにある予約済みのメトロポールホテルへここで荷物を預け観光をはじめた。以下は私が訪れた観光地である、途中で上海の友人と合流し一緒に観光を楽しんだ。 ●豫園、豫園商城　「豫」は愉を示し、すなわち「楽しい園」という意味でもとは役人であった潘允端が、刑部尚書だった父の潘恩のために贈った庭園で美しい奇岩や池がある、またその周辺は周辺は中華的な建築物が並んでおり、豫園商城と呼ばれており、お土産物店や飲食店が軒を連ね、小籠包の本家を名乗る南翔饅頭店などがある。私は初日の昼食はここで食べた台湾の小龍包には負けるがなかなかおいしかった ●外灘　この一帯は19世紀後半から20世紀前半にかけての租界地区であり、当時建設された西洋式高層建築が建ち並んでいる。川を挟んで反対側には上海を象徴する高層ビル群がならんでおり上海の過去と現在を象徴する場所である。特に夜は両側ともにライトアップされるので昼と夜両方訪れてほしい。また川はフェリーもしくは観光用の列車で反対側に行くことができるので是非高層ビル側からも景色を楽しんでほしい ●上海中心　2016年に完成したばかりで高さは632m、中国で最も高い超高層ビルであり世界でもブルジュ・ハリファ (828m) に次ぐ高さの超高層ビルである。ここの展望台からの景色は圧巻で周りの高層ビルをはるかに望む最高の景色が楽しめる ●南京路　最大の繁華街世界で最も賑やかな商店街の一つで外灘そばの南京路のビルの地下にはフードコートがあり気軽に食事が楽しめる他昆虫食など変わった料理も楽しめる、私はサソリとサナギの串焼きを食べた 上海での観光は1日で他には中国新幹線で南京にでかけたり、地下鉄で水郷の主家角を訪ねた。 上海はどこに行くのにも便利なので是非近郊にも足を延ばしてほしい

このツアーは、クルーズ&フライで、上海に入港後、浦東空港1655発の飛行機で成田に向かうことになっていた。 宝山港から地下鉄の最寄駅である宝楊路駅まではタクシーを使った。実は駅まで無料のシャトルバスが出ていたことは後で知った。 宝楊路駅から浦东国际机场までは地下鉄を乗り継いだ。18元の一日乗車券を購入した。途中下車して観光することも考えたが、予想以上に気温が高くて諦めた。 乗継の経路は以下の通り。(括弧内は時刻) 宝楊路駅(1000)→3号線→宝山路(1037)→4号線→(1052)世紀大(1055)→2号線→(1115)広三路→2号線→(1150)浦东国际机场

上海豫園からタクシーでターミナルまで移動しました。 ６０分くらいと言われてましたが、３０分くらいで到着しました。 上海市内は電車で簡単に移動ができますが、エレベーターやエスカレーターがないとこもあり、ベビーカーやスーツケース移動だと大変なところもあるかもしれません。 ディズニーランドも行きやすいですし、タクシーも安いので移動には困りません。 ですが、クレジットカードが私が行ったところはほぼ中国系のカードしか利用できず困ったので、現金は大目に持参した方がいいと思います。

幸運にも上海万博が開幕した直後。愛知万博の余韻がまだ冷めやらぬ頃に上海万博を見学出来ました。 船は東シナ海から黄浦江を上り、高層ビル群の目の前で停泊。船上から上海の高層ビル群の美しい夜景を満喫できました。

前回のクルーズで寄港の時は外灘にある国際クルーズターミナル停泊であったが､今回は宝山クルーズターミナルに停泊､ここからは市街地までシャトルバスでシルク博物館まで移動(約1時間)｡そこからはタクシー利用で豫園､新天地を散策｡ 午後は船の中で知り合ったご夫妻と合流して外灘にあるご夫妻の知人のお店(外灘の古い建物をリニュアールして利用)でのんびり過ごす｡ 上海も個人でメトロ等利用して充分行動が可能である｡

上海からの片道クルーズだったので、乗船5日前から上海を観光していました。中国では、Great FirewallのせいでGoogleやFacebookなどのサービスは基本的に利用できないので、ネットを利用しての観光には工夫が必要です。ホテルのWiFiなどからは、Gmailすらアクセスできません。VPNでGreat Firewallを回避するか、影響を受けないSIMをスマホ用に準備しておくと、Google Mapを使って観光できます。 なお、呉淞口国際郵輪港（上海宝山国際クルーズターミナル）の最寄り駅である地下鉄3号線の宝楊路駅は、改札を出ると白タクが声をかけてきました。一度断ってタクシーを探したのですが見つからず、また白タクの運転手に声をかけられ、仕方なく乗ってしまいました。問題はなかったですが、タクシーが見つけられるのがベストだとは思います。 ちなみに運転手は、クルーズ船の絵の写真見せて、ここだろ？と。いくらか聞くと、指3本立て30元と。実は、改札前に駅からクルーズターミナルまで約15分/20元との案内看板があったのを見ていたので、指2本立てると、仕方ないって感じで20元に負けてくれました。 その他注意点は、クルーズターミナルへの道路は途中から二手に分かれており、運転手に左右どちらのターミナルへ進むか聞かれます。当日は、どちらにもクルーズ船が停泊しているのが見えたのですが、どっちがスプレンディダか判別つかない距離で指示しなければならず焦りました。辛うじてMSCのマークが見え、助かりましたが。