5 Night Korea & Japan Getaway (Tokyo Roundtrip)
プリンセス・クルーズ · ダイヤモンド・プリンセス

5 Night Korea & Japan Getaway (Tokyo Roundtrip)

mr. kushiro さんの15回目の乗船記

mr. kushiro
mr. kushiro

2019年8月21日 投稿

3210

出航日

2015年7月3日

日程

6日間

同行者

夫婦・カップル

客室

内側

4.0

総合評価

食事

4.0

サービス

4.0

客室

5.0

船内施設

4.0

航程と寄港地

この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。

寄港地リスト

  1. 1

    横浜

    Yokohama (Tokyo, Japan)

  2. 2

    釜山

    Busan (Pusan, South Korea)

  3. 3

    長崎

    Nagasaki

  4. 4

    横浜

    Yokohama (Tokyo, Japan)

1

寄港地

日本

3

寄港地

韓国

4

寄港地

日本

6

寄港地

日本

乗船記

このクルーズを選んだ理由

(1)日頃、お世話になっている IACEトラベルの南事業部長が乗船される事 (2)The Cruise Club を活性化させる場を作りたかった。

食事

4.0

食事に関しては、何ら問題はない。ただし、夕食時のダイニングルームは少々時間が掛かり過ぎる傾向がある。友人同志の会食であれば、何ら問題が無いが、夫婦だけだと、手持ち無沙汰になる事が懸念された。

サービス

4.0

今後、社交ダンスをどの様に取り込んで行くかが課題と思う。ダンスアテンダント(いわゆるリボンちゃん)が居ない。このままでは。限定的な事になってしまうのではないか。

船内施設

4.0

デッキ7には、後方からClub Fusion, Explorers Lounge, Wheelhouse Bar と団らんをたのしむスペースがある。エクスプローラーは多目的に利用されているから止むを得ないが、残りの二つは空いたテーブルを撤去し、スペースを広げるべきと思う。特にヒュ―ジョンは勿体ないと思います。  シャンペンフォールは最初だけは感激したが、2回目以降からは次第に無関心になっている。逆にあのスペースは勿体ないと思う位になっている。

寄港地での体験

横浜

日本

3.0

大桟橋~桜木町間の無料シャトルは便利です。今後とも継続して欲しいし、運行状況もスマホで問い合わせれば、判る様にして欲しい。

釜山

韓国

4.0

釜山が手配してくれている無料シャトルで国際通りに行った。

観光:その他

長崎

日本

4.0

500円の路面電車回数券を徹底して利用した。外人客にも分かり易い様に、各停留所も番号表示になっていた。

観光:その他

予約・手配(事業者)について

4.0

仲間が集まってくれたので、それなりの効果があった。クルーズ代理店との情報交換、連携は大事と考えています。

予約・手配の方法:IACEトラベル」を利用

おすすめの方

ダイヤモンドプリンセスの横浜発着便(神戸発着便も加えて)は釜山寄港のケースが多い。 外国船の釜山寄港は必須条件かも知れないが、乗客にとっては、現状のままであれば、飽きが来るような気がする。飽きが来れば、結局は釜山寄港の便を敬遠する事になる様な気がしています。

フォトギャラリー

32枚の写真

コメント

まだコメントは投稿されていません。

コメントを投稿する

コメントの投稿にはログインが必要です。