このクルーズを選んだ理由
就航当時は世界最大の客船でした。 以前からチャンスがあれば是非乗船したいと思っていましが、休暇の都合もあり叶っていませんでした。 ところが、船の方から日本に来てくれましたので迷わず予約をしました。

mr. techi さんの10回目の乗船記

2019年2月5日 投稿
2013年4月27日
海側
総合評価
食事
サービス
客室
船内施設
この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。
東京
Tokyo
長崎
Nagasaki
釜山
Busan (Pusan, South Korea)
チェジュ(チェジュ島)
Jeju (Jeju Island, South Korea)
東京
Tokyo
寄港地
日本
—
寄港地
日本
—
寄港地
韓国
—
寄港地
韓国
—
就航当時は世界最大の客船でした。 以前からチャンスがあれば是非乗船したいと思っていましが、休暇の都合もあり叶っていませんでした。 ところが、船の方から日本に来てくれましたので迷わず予約をしました。
3フロアー吹き抜けのメインダイニングは圧巻でした。
アジア圏の新人クルーが多数乗船していたこともあり、レストランでの対応に不慣れな人が目についた。 ただ、雑と言う訳ではなく、スムーズな動きにはなっていないと言う感じで、時間の問題かと思いました。
元々、アウトサイドですが、バルコニーはない部屋です。とは言え、ベット以外のスペースは十分にあり、不自由はありませんでした。 部屋は、後方のエレベーターから近い位置で、移動には便利でした。 部屋の前を多くの人が通っていたと思いますが、音は全く気になりませんでした。
3デッキ後方、3フロアー吹き抜けのメインダイニングは下から各階毎に、Carmen(カルメン)、La Boheme(ラ・ボエーム)、Magic Flute(魔笛)とオペラの名曲から取った名前が付いています。 また、3デッキ前方にあるシアターの名称はLa Scalaで、クラシック音楽の世界では、ミラノ・スカラ座を意味します。 3デッキはは全体でクラシック音楽をモチーフにしていると思われます。 アイススケート・リンクもショーの無いときは、一般に解放されます。一方、スポーツデッキにはインラインスケートのコースがあります(2013年当時)。 ファンネル裏ではボルダリングも体験できます。 最上階の15階には、チャペルがありました。優しく美しい光が、何とも厳かな雰囲気を作っています。 一部展望になっているエレベーターの入り口の床には、毎日曜日が表示されていました。長期クルーズでも、曜日感覚が無くならないように、と言う配慮でしょう。 ショッピング・モールや24時間開いているカフェもあり、完全に街ごと移動している感じです。
日本
レインボーブリッジをくぐることができないため、手前の水産加工会社の倉庫を使い乗船手続きを行った。 そのため、見送りの一般人は入ることができず、入港、出向共に少し寂しいものになった。
日本
長崎入港日は、長崎帆船祭りの最終日だった。そのため、海外から参加した帆船や日本丸がすぐ近くに係留されていた。 夕方には、これらの帆船が次々に出向してゆくのをまじかで見ることができた。 入港日の地元のイベントやお祭りなどを事前にチェックしておくのもポイントです。
韓国
シャトルバスを使い国際市場まで行き、その近辺の散策と買い物、済州屋でのアワビ粥のランチと言うのが、お決まりのコース。 ディナーで、テーブルメイトがツアーで行ったレストランのランチでアワビ粥を食べた、と言って写真を見せてくれたが、値段とアワビの量を比べると、申し訳無くてこちらの話は伏せておきました。
韓国
事前にネットで観光タクシーをお願いしておきました。入港に合わせて港の横で待っていてくれてます。ちゃんと、港側にも観光タクシーのパーキングエリアがあり、すぐに担当の車が見つかりました。 3〜4時間程度の半日コースで近郊の観光スポットを回ってくれます。 ドライバーさんは日本語OKとなっていましたが、思ったほど喋れず、簡単な英語も混ぜながらのコミュニケーションになりました。 ただ、観光資料は日本語のものがしっかりしていたので、不自由はありませんでした。 ドライバーさんも写真のお勧めポイントなどを一生懸命説明してくれて、非常に良い方でした。
丁寧な対応です。 ただ、船旅専門ではないため、事前情報や問い合わせでは少し時間を要することや判らないことがありました。今後は改善されると思います。
ファミリー層を含め年齢、世代に拘らず楽しめる船だと思います。 カジュアル船ではありますが、子供が走り回ることを容認したり、騒がしく感じることも無く、遊びからフォーマルまで、メリハリの有る船上の非日常を楽しむことができると思います。

一度乗船してみたい船です。 ここのところ、日本発のロイヤルカリビアンクルーズはないので、残念です

クァンタムが寄港はしているようですが、ロイヤル・カリビアンの日本発着は是非復活して欲しいですね。

クァンタムは、海外から寄港しているんですね! お台場にクルーズ港が出来るみたいなので、ぜひ日本発着クルーズを実現して欲しいものです!

お台場は、オリンピック期間中のホテルシップで、MSCクルーズの客船が停泊するように準備中のようですね。

へぇ〜そうなんですかぁ〜 なるほどぉ〜噂では聞いていましたが、本当にホテルがわりに使われるのですね! オリンピック後に、どんな船がやってくるのか楽しみです!

因みに横浜の山下埠頭では、サン・プリンセスがホテルシップになり、先行販売が始まっているようですね。 東京湾全体では、5ヶ所でホテルシップの計画があるそうです。

そんなにあるのですかぁ ビックリ‼️ 情報通でいらっしゃいますね
コメントの投稿にはログインが必要です。