このクルーズを選んだ理由
ついにというか、とうとうやってきた外国クルーズ船。 本格的な日本発着の第一弾はロイヤルカリビアンでした。 なんと料金はドル建て。 いやぁ...日本発着でまともな外国船に乗れる日が来ようとは... もう乗るしかないですよ。 ちなみに...cruisemansにも登録されてるSHIBATAさんとは、このクルーズでテーブルメイトでした。
8 Night Korea & China (Yokohama Roundtrip)
mr. yotajii さんの14回目の乗船記
mr. yotajii
2018年8月4日 投稿
48枚00
2010年5月2日
9日間
夫婦・カップル
海側
3.6
総合評価
食事
3.0
サービス
5.0
客室
3.0
船内施設
5.0
航程と寄港地
この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。
寄港地リスト
- 1
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
- 2
上海
Shanghai
- 3
上海
Shanghai
- 4
チェジュ（チェジュ島）
Jeju (Jeju Island, South Korea)
- 5
釜山
Busan (Pusan, South Korea)
- 6
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
寄港地
日本
—
寄港地
中国
—
寄港地
中国
—
寄港地
韓国
—
乗船記
食事
3.0
料理は「可」。ウェイター君は「優」でしたね。
サービス
5.0
これぞ外国船というサービスでした。 クルーはとてもフレンドリー。
客室
3.0
アウトサイドキャビンだったので、明かりとともに過ごせました。
船内施設
5.0
さすが７万トンクラス。 施設に過不足はありません。 イベントも多数あって飽きませんでしたね。
寄港地での体験
横浜
日本
3.0
上海
中国
5.0
かって知ったる上海なので...地下鉄を駆使して市内を観光してました。 川を遡上して、外灘のターミナルに接岸だったので交通至便でした。 浦東側のシャンハイワールドフィナンシャルセンターに入っているパークハイアット上海のバーに陣取れば、ターミナルに停泊する船が遠望できます。展望台に上がるにはお金がかかりますが、ホテルなので飲み代だけです。 展望台よりはちょっと低いですけどね。眺望は大差無いです。
観光:自分で移動手段:バス・電車・タクシーなど移動時間:30〜60分移動費用:1,000~2,000円
チェジュ（チェジュ島）
韓国
1.0
まだチェジュのクルーズ桟橋が出来る前で... テンダー上陸だったのですが、このオペレーションがひどかった。 私たちは早めに戻ってきたので、それほど被害はありませんでしたが、かなりの乗客が帰船時に桟橋で足止めを喰らった模様。
観光:自分で移動手段:船会社等のシャトルバス移動時間:30〜60分移動費用:無料
釜山
韓国
3.0
おすすめの方
外国大型客船の良さは十分に発揮してましたね。 日本船しか知らない方も大勢乗船されたと思いますが、その方たちにはカジュアルクルーズの醍醐味というか、そういう意味でのカルチャーショックを与えられたのではないでしょうか...逆に、日本船を知らずに、この船でクルーズ初体験をしてしまった方々は、日本船に乗ると違いに驚かれるでしょうね... 多くの乗客を集めたという意味でもGWのこの時期へ持ってきたのは大ヒットだったと思います。 こういう設備をもった船が、この程度の価格で乗れる... まさに日本クルーズ界の"黒船"足りえたのではないでしょうか... 前回のラプソディでは、"「初めて外国船に乗る」っていう方には薦めにくい"と締めたのですが、今回はむしろ 「初めて外国船に乗る」 っていう方にはとくにお薦めとさせていただきます。
フォトギャラリー
48枚の写真コメント
まだコメントは投稿されていません。
コメントを投稿する
コメントの投稿にはログインが必要です。
