8 days Nagasaki to Hong Kong
キュナード・ライン · クイーン・エリザベス 2

8 days Nagasaki to Hong Kong

mr. yotajii さんの4回目の乗船記

mr. yotajii
mr. yotajii

2018年7月25日 投稿

8420

出航日

2003年3月1日

日程

8日間

同行者

夫婦・カップル

客室

海側

5.0

総合評価

食事

5.0

サービス

5.0

客室

5.0

船内施設

5.0

航程と寄港地

この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。

寄港地リスト

  1. 1

    長崎

    Nagasaki

  2. 2

    神戸

    Kobe (Osaka-Kyoto, Japan)

  3. 3

    基隆 / 台北

    Keelung (Taipei, Taiwan)

  4. 4

    香港

    Hong Kong

  5. 5

    香港

    Hong Kong

1

寄港地

日本

3

寄港地

日本

5

寄港地

台湾

7

寄港地

中国

乗船記

このクルーズを選んだ理由

QM2の新造に伴い、注目を集めていたQE2の去就。 ・引退? ・少なくともワールドクルーズはもうしないだろう... ・となると、もう日本では見ることが出来ない?!かも.... 様々な憶測、情報が乱れ飛んだ2002初頭だったと思います。 スタープリンセスの処女航海に乗船した後、次のクルーズを物色していた 私には、「もう日本では見ることが出来ない?!」がポイントとなり、 日本発または日本着で乗ることが出来るコースがあれば乗りたいなと考えていました。 なじみの代理店さんに照会したところ、該当クルーズがあるとのこと。これで決まりました。 加えて、QE2に決めたのが早かった為もあり、早期予約割引特典期間内であること、 過去コスタに乗っていたために、リピータ扱いとなり、リピータ割引も付くと言うこと、 他に、早期払込特典など等合わせ、結局、32%ほどの割引となることが解りました。 一応、複数の割引は重複して適用されるのですが、割引率は一律で適用されるのではなく、 大きな割引から順に適用されていきます。 つまり、早期割引の20%がまず適用され、20%引かれた額に対して、 こんどはリピータ割引の10%が適用されという具合です。 前述の32%という中途半端な割引率の正体はこういうわけでした。

客室

5.0

実は予約した時はC4っていうカテゴリだったのですが... なんとアップグレードがあって、C1に... 凄い部屋でした。 とにかく広い!! しかもウォークインクローゼットつき。 これぞ世界一周クルーズ仕様でしたね...

寄港地での体験

長崎

日本

5.0

前泊したので、ホテル周りを観光しました。 グラバー園から眺める長崎港は綺麗ですよ。

観光:自分で移動手段:バス・電車・タクシーなど移動時間:30〜60分移動費用:1,000~2,000円

神戸

日本

5.0

関西在住の友人が来てくれたので、モザイクで歓談。

観光:自分で移動手段:バス・電車・タクシーなど移動時間:30分未満移動費用:1,000~2,000円

基隆 / 台北

台湾

5.0

まだ大陸人が居なかった時代なので... 故宮も空いてました。白菜もじっくり見られましたよ。

観光:船会社のショア・エクスカーションツアー時間:3~4時間ツアー費用:5,000~10,000円

香港

中国

5.0

かって知ったる香港でのオーバーナイトですから。 夜遅くまで香港を堪能しました。

観光:自分で移動手段:バス・電車・タクシーなど移動時間:30分未満移動費用:1,000~2,000円

おすすめの方

キュナードはやはり一種独特の空気があります。 コレが馴染めるかどうかでしょう。 この頃とはクラスカテゴリも変わってしまったので... 今ならグリルクラス以上でないと乗りたく無いです。

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