乗船するフォーレンダムの低気圧の今、船旅のリスク

乗船するフォーレンダムの低気圧の今、船旅のリスク

2013年4月7日 20:25
イメージ 1
 
私の乗船するフォーレンダムは昨日午後9時のこの位置をなんともゆっくり低速度
にて航行している。天津港の近く。
実は、この航海の予定は、下記
 
曜日 寄港地 入港 出港
4月1日 神戸   23:00
4月2日 終日航海    
4月3日 長崎 7:00 18:00
4月4日 釜山 8:00 17:00
4月5日 終日航海    
4月6日 大連 7:00 16:00
4月7日 北京 8:00  
4月8日 北京   19:00
4月9日 終日航海    
4月10日 終日航海    
4月11日 上海 8:00  
4月12日 上海   18:00
4月13日 終日航海    
4月14日 終日航海    
4月15日 神戸 7:00  
                       この後、16日は横浜、そして横浜にて乗船する。 
 
本来なら、大連の港のそばを航行しているは時刻だ。
しかし天津の近く、理由は荒天により、大連港に着岸できず、大連は抜港。
海もあれているので、スピードを落とし、北京の港大連近くを航行している。
 
そうとう揺れたと思う。6万㌧ではやはり揺れる。
 
この船舶の位置情報は簡単にパソコンにて、全世界の港の船舶を検索できる。
 
 
 
 
昨日の沿岸波の様子はこちら。
 
◆赤の色 ・・・ 5メートルの波
 
イメージ 2
 
この情報もパソコンにてすぐ見られる。
 
 
いやいや海はあれている。当然黄海も荒れている。
船ではどうしても、いつかはこうした天候に出会う。
固い道路を走るバスと違い、波に浮いている船にて、仕方ない。
そうして、十万トン以下だと結構揺れる。
 
以前黄海で台風直撃の航海を経験した。できれば避けたいものである。
 
 
もう一つのリスクが船での病気や伝染病。
とにかく狭い船内。誰かが伝染病にかかれば、伝染ははやい。
有名なのが、ノロウィルスだ。
何度か客船もやられている。
 
◆関連ニュース
 
さて上記、航海の日程をご覧いただきたい。
4月11日〜12日 フォーレンダムは上海に寄港する。
船会社でも乗客に十分な注意を払うとは思うが、現地での観光はやはり人混みの
中、こんどのインフルエンザは人から、人にまだ感染していないが、いつ変異するか
わからにい。
この船は、神戸に戻り、太平洋横断航海に船出する。
多分、牛肉、豚肉、鶏肉は上海と思っていた。
しかしさすがに鶏肉は買えないだろう。
 
乗船したら釧路を出るあたりまでは、あまり船内で人での多いところは避けようと
思う。
 
船にはこうしたリスクもある。
なにより、中旬から下旬の太平洋は、静かであってほしい。
 
現在停泊中のフォーレンダム 緊急寄港の為か、相当遠いところに停泊か?
 
イメージ 3
 
 
 
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                                                  ↑青フォーレンダム
 

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2013 フォーレンダム / 横浜発太平洋横断アラスカ・カナダの船旅

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コメント

6
ゲスト
2013年4月7日 21:36

なるほど〜そうですよね。天気のいい穏やかな日ばかりではないですからね〜

ゲスト
2013年4月7日 22:20

HALの食糧はオーストラリアからコンテナで運んでくるものが大部分です。 特に肉は買わないでしょう。

ゲスト
2013年4月7日 22:28

なかなか面白い記事ですね、 インフルエンザは怖いですね。

mr. climber_
mr. climber_
2013年4月7日 22:40

まっちゃん様 現実はこんな事もありましたし、船はやはり揺れます。 但し、11万トンの船でROUGHSEAにあいましたが、ほとんど揺れません。この航海が荒れない事を祈るばかりです。

mr. climber_
mr. climber_
2013年4月7日 22:44

cruise_qm2様 肉は安心できますね。そうなると野菜。コディアックやケチカンは野菜空輸と思いますから、函館あたりで仕入れて頂くと安心できます。 しかし上海の野菜は本当に安いから、心配です。貧民街をうろついて楽しんだのを思い出します。

mr. climber_
mr. climber_
2013年4月7日 22:51

ito**7様 こうした伝染病の中国当局の発表は、全く信用できないとのニュース 本日テレビ見ました。感染者は常に10倍。面白しろくないのは乗船者です。マスク持参パッキング予定です。

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