
2018 ダイヤモンド・プリンセス JAPAN EXPLORER CRUISE その22 広島観光その1

前述の通り、シャトルバスのチケットを買っていたので、五日市の駅までシャトル利用。
そこから広電で宮島を目指します。
PASPY持ってるので、一日乗車券とかは買わず。
行くのは宮島だけで、そのあと市内へ行く気は無かったので。
帰りはJR乗りたかったし。
ちなみに持ってるのは広電のとアストラムラインのPASPYです。
今にして思えば呉市交通局のを買っておけば良かった...
実は2018年3月から、交通系ICカードならPASPYエリアで使えるようになってたんですね...つまりSUICAやPASMOで広電に乗れるとう寸法。以前はICOCAだけだったのに...
相変わらず片利用なので、PASPYでICOCAエリアに乗れるわけじゃないんですけどね。
これは広島方面の回送車。3800系ですね。
3808ですから、3次車?
この娘でももう30年近い車歴になります。
でもVVVF車ですよ。
※後で気が付いたんだけど...往路をJRにすべきでした...
まぁ、本数は松大汽船の方が多いので時間が無い時はコッチなんですけどね。
松大汽船もPASPYで乗れます。
というか...こっちも交通系ICカード(SUICA系)は全部使えるようになってました。
JRのフェリーでPASPYが使えるようになってたのは知ってたんですけどね。
これは結構前からだった気が...
ただ前述の通りJRの鉄道ではPASPYは使えないんですけどね...
最新の"安芸"では無かったから、"宮島"か"厳島"だと思うけど...
やってきたのは"みやじま丸"
この娘は電気推進の船です。
2006年の就航。
真横です。
この娘は"みやじま丸"に先んずる事10年の船歴。1996年就航ですね。
2016年就航の最新の船です。
3つの日本初を実現した船。
その3つが
・両頭型フェリーの可変ピッチプロペラ
・旅客船でのカーボン製可変ピッチプロペラ
・フェリーでエンジンの台座が金属材
だそうな...
2018 ダイヤモンド・プリンセス JAPAN EXPLORER CRUISE
シリーズページを見る2018 ダイヤモンド・プリンセス JAPAN EXPLORER CRUISE その23 広島観光その2
- No Image2018 ダイヤモンド・プリンセス JAPAN EXPLORER CRUISE その1 プロローグ
- No Image2018 ダイヤモンド・プリンセス JAPAN EXPLORER CRUISE その2 神戸へ
- No Image2018 ダイヤモンド・プリンセス JAPAN EXPLORER CRUISE その3 乗船
- No Image2018 ダイヤモンド・プリンセス JAPAN EXPLORER CRUISE その4 昼食
- No Image2018 ダイヤモンド・プリンセス JAPAN EXPLORER CRUISE その5 スパ見学
- No Image2018 ダイヤモンド・プリンセス JAPAN EXPLORER CRUISE その6 船内散策
関連する乗船レビュー
コメント
2件良いお天気の日の宮島。最高ですね。 市電とフェリーで無事に到着されましたね。

ぼるキャビさん、こんにちは。 広島は土地勘があるので、どうとでもアレンジが利くんですけどね…(^^;) 今回は最初から宮島オンリーのつもりだったので。気楽でした。
コメントを投稿する
コメントの投稿にはログインが必要です。


