このクルーズを選んだ理由
昨年、コロナ後のクルーズでダイヤモンド・プリンセスに乗船。プレミアム船のD.Pがすっかりカジュアル船化してしまい、クルー人数の減少によるサービス低下、食材のレベルダウン等々がっかりでした。 今回同じプレミアム船のセレブリテイ・ミレニアムがクルーズで知り合った船友のいる、神戸、広島、長崎に寄港するため船友との再会を兼ね久しぶりにセレブリテイへの乗船を選択しました。

mr. to さんの25回目の乗船記

2024年8月16日 投稿
2024年6月20日
13日間
夫婦・カップル
バルコニー
総合評価
食事
サービス
客室
船内施設
この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
神戸
Kobe (Osaka-Kyoto, Japan)
広島
Hiroshima
長崎
Nagasaki
チェジュ(チェジュ島)
Jeju (Jeju Island, South Korea)
鹿児島
Kagoshima
清水(静岡)
Shimizu (Shizuoka, Japan)
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
寄港地
日本
19:00 発
寄港地
—
寄港地
日本
08:00 - 23:59
寄港地
08:00 着
昨年、コロナ後のクルーズでダイヤモンド・プリンセスに乗船。プレミアム船のD.Pがすっかりカジュアル船化してしまい、クルー人数の減少によるサービス低下、食材のレベルダウン等々がっかりでした。 今回同じプレミアム船のセレブリテイ・ミレニアムがクルーズで知り合った船友のいる、神戸、広島、長崎に寄港するため船友との再会を兼ね久しぶりにセレブリテイへの乗船を選択しました。
セレブリテイクルーズは以前乗船の時も、食事は満足でした。今回も食材と味については満足でした。 一つ不満は、メインの料理が定番の料理以外の種類が少なく日を追うごと選択する料理に苦労しました。 ただ、レストランのテーブル担当とソムリエは連日きびきび、日によりエニタイムでテーブルが変わりましたが、どこのテーブルでも変わらぬサービスで大満足でした。 有料レストラン(@$60)のプチ・シエフを利用しましたが、これも大満足、プロジェクションマッピングでプチシエフが料理を作った後、テーブルに実際の料理が提供されとても楽しく美味しいデイナーになりました。 一度は体験の価値があるレストランです。
今まで乗船のクルーズ船の中でもトップクラスの対応でした。 クルーズデイレクターは毎回寄港地でのお見送り、おでむかいに立会、レストランのメイトルデイも 毎回のようにテーブルに回って来て料理の感想を確認していました。 キャビンアテンダント、ウエイターの皆さんも皆フレンドリーでした。
2019年に改装済のためか、特に大きな問題は無し、シャワールームがカーテンではなく、ガラスの扉で広々使いやすく満足でした。
シアターでのエンターテイメント、ラウンジ、デッキやプールデッキでのゲーム等々もほどほどで落ち着いたクルーズライフが楽しめました。 カジュアル船とは違い騒々しさがなく落ち着いた雰囲気でクルーズライフが過ごせます。
日本
日本
今回は広島の知人が車で迎えに来てくれましたが、船のシャトルバスも五日市駅まで運行されています。 世界的に有名な谷口吉生氏が設計した見せるごみ処理施設、広島市環境局中工場はごみ処理のイメージを一新する建築デザインで予約が必要ですが見学の価値があります。
日本
韓国
日本
日本
船内ではコーデイネーターさんがツアーデスクを作って待機、船内の相談事、観光の相談事に対してきめ細かく対応してくれました。
少し落ち着いたクルーズライフを楽しみたい方におすすめです。 今回は満室で米国の夏休みに入り子供連れも多く定員以上の2400名程の乗船でしたが、日本人の乗客は20名程度とか海外旅行気分を味わえます。
このクルーズでは何度かお会いし、楽しいお話を聞かせて頂きました。ありがとうございました。 熱心に写真を撮られていたので、ブログ等で旅行記を書かれているのでは思っておりました。 セレブリティミレニアムは、日本に居ながらにして海外気分が味わえる、楽しい船ですね。 次のクルーズの旅行記も心待ちにしております。

ms.pine様 コメント有り難うございます。 今回のクルーズは横浜発着にも拘わらず日本人のお客さんがとても少なく、海外旅行気分が楽しめましたね。 クルーの皆さんのホスピタリテイも素晴らしく、寄港地での天候には恵まれませんでしたが、クルーズライフを しっかり楽しめました。 初めてお会いしたクルーズのお仲間とクルーズ旅のお話をゆっくり出来たのも良い思い出となりました。 どこかの船上で又お会い出来ることを楽しみにしております。
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