mr. ts

QEは、2026年は日本発着クルーズ配船計画は無いようです。日本発着クルーズ乗船を期待されている方は2025年日本発着配船計画分を予約されては如何でしょうか。 ダンスを踊られるのがお好きな方は勿論ですが、ショーを観るのは好きだけど船内イベントが目白押しでは無くて、少しは寛ぐ時間が欲しいに向いていると思います。小さ...

他の外国船に比べて日中のイベントは少な目と思うので寄港地観光を優先される方やお子様・若者向けの施設・設備も多いのでご家族連れに向いていると思いました。 那覇港乗下船組と基隆港乗下船組が半々のようで完全日本発着よりも乗下船時間が短いようなので待つことが苦手な方にも良いかと考えます。 また、台湾・韓国の方が約半数乗船...

SWを利用したショートクルーズのため休暇が取りやすいようで若い方々の乗船比率が高かったようです。残念ながら2024年、2025年のDP就航計画には今のところショートクルーズの設定がありません。若年層のクルーズファンを増やすためにもショートクルーズ設定を増やしてほしいところです。リピーターも多く連続乗船されている方...

日本人クルーの一人から今回のクルーズは乗客定員数2081名に対して約1600名乗船と伺いました。

名古屋港発着出来たので中京圏の方々には都合が良いかと思われます。2泊3日のクルーズで日曜出船だったので前泊しましたが昼集合でしたので関東圏からも新幹線利用や自家用車利用でも参加は問題ないと思いました、1日最大料金1000円でしたのでガーデンふ頭駐車場に停めました。乗船日当日は、イベントが開催されていたため混雑して...

残念ながら1日目の深夜に開催されたクルートークで外国船との華やかさの違いを指摘されている方がいましたが、そのような方は外国船の日本発着コースが再開されるのを待たれた方が宜しいかと思います。邦船にはおもてなしや落ち着いた雰囲気を求める方にはお奨めかと思います。初めてクルーズ船体験される方や今回のように同じ港に帰着し...

地元羅臼の観光船と異なり大きいので知床半島からは少し離れて航行しますが、その分は揺れも少なく天候にも大きく影響されないのでとにかく知床半島の先端まで見てみたいという方にはお奨めです。小樽発着の３泊4日のクルーズで新千歳空港とのアクセスが良い空港周辺にお住まいの方は乗下船日と同じ日数で楽しめると思います。

今回のクルーズは、停泊地が1か所なので終日航海日で横浜港帰港時間も遅めでしたので、停泊地観光がメインの方よりはクルーズ航海を楽しむことが好きな方にお奨めします。

コストを考えてこれまでは外国船の日本発着コースに乗船しており、2021年も３回乗船予定でしたがコロナ過の影響で相次いでキャンセルとなり日本船を選択することにしました。日本船も『にっぽん丸』、『飛鳥Ⅱ』を３コース分予約しましたが、こちらもキャンセルとなり漸く本コースに乗船することが出来ました。当初、日本船はベテラン...

以前に乗船したダイヤモンドプリンセス、MSCスプレンディダとは趣・雰囲気に違いを感じ、所謂 大人の社交場として楽しめました。スタッフの時にウィットに富んだ対応も好印象でした。

初めての外国船クルーズ体験の方々で不満を漏らす方が比較的多くいたように感じました。スタッフの習熟度が向上すれば良い体験が出来るのではないかと思われます。

初めての外国船クルーズで日本の旅行会社のチャタークルーズで日本人向けだったので安心して楽しめました。