「長江行・收月」下水

2025年9月12日、湖北省三峡文旅集団傘下の三峡旅行グループが投資して建造した初めての長江省間休暇クルーズ船「長江行・收月」（长江行·揽月）は枝江鑫匯造船所（枝江鑫汇船厂，今年初めの長江探索号に続いて、同造船所が建設した2番目のクルーズ船）で順調に吉水を得た。これはこのクルーズ船の建造が重要な進展を遂げたことを示しており、今後は艤装、軟装、設備調整及び試験・検査などの環節に移り、2026年の初航目標に全力でダッシュする。
「長江行・敍月」の全長は約150メートル、型幅は23メートル、クルーズ船の最大乗客数は650人、客室は259室である。 未来は宜渝の典型的な航路を主に運行して、現在国内サイズが最大の緑色低炭素環境保護型リゾートクルーズ船の一つで、三峡旅行グループが「長江三峡1」、「西陵峡・和悦」、「西陵峡・調和」（西陵峡·和谐）、「宜昌遠影」に続いて発売した次世代新エネルギークルーズ船の旗艦でもある。
「長江行・敍月」は省エネ・環境保護を核心とする設計理念で、プログラミングアップハイブリッド・システムを革新的に応用し、船舶の二次エネルギー利用技術と結び付けて、同等サイズのクルーズ船に比べて20%以上省エネできる； 大型中央直流インバータエアコンと新風システムを搭載し、環境に配慮した建材と国内で最も先進的な免震騒音低減技術を採用し、静かで低炭素な空間を構築する。
同時に華為鴻蒙智家を初めて導入して、全室知能シーンの連動を実現して、音声でライト、カーテン、影音などの施設を簡単に制御する； さらにスマート化を観光客の旅行の全プロセスに通し、チケット予約、専用ターミナル、クルーズ船のチェックインと遊びまで、自由で便利な高品質、高快適な旅行体験を楽しむ。
移動する「水上リゾート統合体」として、「長江行・收月」は国内内河船舶設計ベンチマーク企業武漢長江船舶設計院有限会社が、国際ハイエンドクルーズ船設計界の有名企業であるドイツPSD設計グループ（Partner Ship Design）と共同で設計を研究開発し、本土遺伝子と国際視野の完璧な融合を実現した。
個人的には、長江クルーズの船頭デザインなどが革新的で、宜昌交運（三峡観光グループ）の両ダム一峡短距離航路の遊覧船のデザインスタイルを組み合わせていると同時に、船体底部の塗装デザインも水の緑と黄色の組み合わせを主としていると思います。これまで長江三峡クルーズ船の船底に青色のデザインでは、この塗装のデザインも初めて現れました。また、個人的には長江クルーズの月のロビーデザインも革新的だと思います。 様々な形のテラスハウスのデザインを採用して、現代的な特色を演出すると同時に、船体の中の後部のデザインの窓の形も不規則なデザインスタイルを採用するのが主で、やはり目新しいと思います。これが長江の月面観光に対する私の技術的評価であり、私自身が考えていることであり、多くの人が知っているものとは異なり、参考にしかなりません。今後、機会があればこのシリーズの遊覧船を見て、より多くのニーズに合わせてこの船を回そうと願っています。
また、2隻目の船長江はオーロラを建設中です，これにも感謝し、今後も注目していきます