mr. sapaia さんの6回目の乗船記
2019年10月13日 投稿
2019年9月22日
11日間
夫婦・カップル
海側
総合評価
食事
サービス
客室
船内施設
この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
広島
Hiroshima
北九州
Kitakyushu
釜山
Busan (Pusan, South Korea)
舞鶴
Maizuru
金沢
Kanazawa
秋田
Akita
青森
Aomori
横浜
Yokohama (Tokyo, Japan)
寄港地
日本
17:00 発
寄港地
—
寄港地
日本
08:00 - 17:00
寄港地
日本
10:00 - 22:00
以前から気になっていたセレブリティの船内見学会に参加し、その素晴らしさを実際に目で見て乗船したくなり参加を決めました。 おそらくこれまでの同船の日本発着に比べて日本人の占める割合が格段に高くなると思われますが、もしかするとまだ不慣れかもしれないスタッフの方々の頑張りを感じながら過ごせたらと思っています。 なお、秋田のクルーズ列車やQ-sineの様子、関門海峡通過、船内など静止画では伝えきれない様子をYouTubeでアップしましたのでご興味があればそちらもご参照ください。 https://www.youtube.com/watch?v=iTDOuDo9oGA&list=PLoQDmKDPqVSlv923kpR0AR9aTfctVZvGK
・評判通り食事の質は相対的に高めに感じました。参加したINSIDE ACCESSツアーでも「ソースやピザ生地なども出来合いのものは使用せず、全て材料から作っている。」との説明がありましたので、かなりのこだわりを持っていることと思います。 ・唯一利用したスペシャルレストラン、Q-sineのLe Petit Chefはとても楽しめました。プロジェクションマッピングでの演出も楽しく、料理もかなり美味しかったです。 ・ディナーのデザートの時にスペシャルコーヒーを頼むのであれば、近くのカフェアルバーチョでコーヒーを頼むことをお勧めします。そちらの方が美味しいと感じました。 ・リドでは朝のみでなく、昼夜もジュースやコーヒーが楽しめますが、ジュースはあまり口に合いませんでした。概ね品数も多くリドの利用価値は高いです。 ・リドのアイスクリームが結構美味しかったので、乗船前に利用したかったジェラテリアは利用しませんでした。
・全てにおいてスタッフの対応がとてもフレンドリーでした。 ・ダイニングで料理が出てくるのに結構時間がかかりました。スタッフの絶対数が不足しているように思います。一人一人のお客さんに丁寧な対応をしているので時間がかかってしまう感じでした。
・改装後の乗船でしたが、とてもセンスの良さを感じました。グラスのトレイ一つとっても、買って帰りたくなるくらいです。ただベッドの幅が少し狭いように思いました。 ・スイートより下のクラスのキャビンのミニバーは冷蔵庫ではなく、保冷庫でした。これはちょっと辛いかな？ ・就寝時に部屋の照度を落とす方法がありませんでした。ベッドサイトのスタンドをつけていると枕元がかなり明るくなってしまうので、寝るときは部屋を真っ暗にするしかない。
・ステージの作りが良いのかどの位置に座っても極端に視認性が悪くなることはなかったように思います。また、ステージで行われるショーは概ね素晴らしいものでしたが、たった１つだけ、ロックのショーは馴染みのない曲ばかりを激しいロック調で演奏され、曲間のトークも自分たちが楽しんでいる感じで全く伝わって来ず、見に行ったことを後悔してしまいました。 ・事務に併設されたシャワーエリアには無料のサウナがあり、ソラリウムにはゆったりくつろげる場所がありましたので施術などの目的以外のサーマルエリアの利用のみで有料のスパを使う必要はなさそうでした。
日本
厳島神社に行きましたが、地元で準備してくださったシャトルバスを含めた移動に必要な手段・本数・費用全てに関して大変観光客に優しい感じでした。 大鳥居が改装中であったことだけが少し残念。
日本
定番の観光地ではありませんが、「いのちのたび博物館」を訪ねました。 スペースワールド駅からも近く、様々な展示物が大変興味深かったです。 それにもかかわらず入場料も安く入場者が極めて少ない、ゆったりと楽しめる素敵なスポットでした。 近くに大型スーパーもあり、日用品の調達も兼ねて立ち寄るにはオススメです。
日本
定番の天橋立に行きましたが、車以外でのアクセスのための交通手段は運行本数が極めて少なく、移動にストレスを感じます。ビューポイントの「天橋立ビューランド」に行きましたが、頂から天橋立を楽しむ以外は特段特徴のないところでした。ただ、久しぶりにリフトを利用したのは意外と楽しかったです。
日本
・金沢周辺のスポットを巡る周遊バスは、一日乗車券が500円と格安でした。本数も多く、利用を強くお勧めしたいです。茶屋町、兼六園、金沢城などを巡るのに便利です。 ・駅周辺には大型ショッピングゾーン、イオンがありますが、有名ブランドの専門店がテナントとして入っており、クルーズで補填したい日用雑貨などを調達するには向いていない、一般的なスーパーのイメージとは少し離れた感じでした。
日本
・秋田駅からグルルという循環バスでねぶり流し館に移動、そこで土日祝日だけ行われる竿頭実演を見学しました。館内はクルーズ気候の影響か人でいっぱい。間近で竿頭の迫力を感じとても楽しめました。 ・日本で唯一秋田だけがクルーズ列車を運行しています。JRがクルーズ船が来るときだけ貨物線を利用して広島港駅から広島駅まで、ほんの数本運行する列車です。運賃は200円。運行を始めてまだ間もない様でしたが、今回利用者が大変多いとのことでJRスタッフの方々も大変喜んでおられました。 ターミナルから広島港駅まで歩いて10分程度、無料のシャトルバスが利用できます。 これに比べてセレブリティが準備したシャトルバスは往復で一人＄１６とかなりお高めでした。
日本
奥入瀬渓流と十和田湖、八甲田山を観光しました。 奥入瀬渓流はおそらく時間の関係かトイレ休憩の時に周辺を散策するだけの簡単なものでしたので本格的な散策は叶いませんでした。 十和田湖は寄せる波音が楽しめるほどの静かな佇まいでとても素敵なところでした。 八甲田山はケーブルカーで山頂公園まで登るのですが、かなりの高さを１０分間移動するので迫力も十分。若干ガスってましたが山頂からの眺望も見応えのあるものでした。 奥入瀬渓流滞在の時間は短かったですが、それを埋めて余りあるほど十和田湖と八甲田山が感動的でした。
令和記念でのミステリークルーズを、ミレニアム狙いで申し込んだので格安で参加させていただきました。 クルーズ中困ったときは電話で添乗員の方に助けていただき助かりました。大変満足しております。
乗船前に期待していた観光スポットと、実際に立ち寄った印象が良い意味も含めて異なることが多いのがクルーズの特徴かと思っています。 思わぬ寄港地で思わぬ感動があることもしばしば。 そういった意味では一度は日本周遊も一見の価値ありと感じます。 最近は様々な海外船の日本発着も増えています。 もし、日本周遊を敬遠されておられる方がおられましたら、Fly&Cruiseに比べて価格もそう高くはないですし、初めて乗船する船を選択され、船内での新たな楽しみも含めて、一度くらい参加されてみるのはいかがでしょうか？
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