北九州の口コミ・乗船履歴

恐竜博物館に、行きましたがなかなか規模の大きな、迫力があるところでした。人の手で時間とお金をかけはく製が沢山、作られていました。

小倉駅から行橋駅まではＪＲ九州の特急ソニックで移動。令和の時代になって初めて誕生した『令和コスタ行橋駅』を訪れてみたくなり、ＪＲ九州と平成筑豊鉄道に乗って乗り鉄の旅をしました。直方からは蓄電池の電力で走るＤＥＮＣＨＡに折尾まで乗車し、小倉に戻って来ました。

定番の観光地ではありませんが、「いのちのたび博物館」を訪ねました。 スペースワールド駅からも近く、様々な展示物が大変興味深かったです。 それにもかかわらず入場料も安く入場者が極めて少ない、ゆったりと楽しめる素敵なスポットでした。 近くに大型スーパーもあり、日用品の調達も兼ねて立ち寄るにはオススメです。

【文字と山口を繋ぐ関門橋の地下を歩いてみよう】 北九州港から小倉駅まで無料シャトルバスで移動。 地下を20分くらい歩いて、途中タクシーを使って観光。 【港の出迎え】 小倉太鼓が盛大に見送りとかをしてくれてすごく良い気分だった。

シャトルバスの目的地である小倉から下関に移動してフグ料理の老舗、春帆楼で昼食を取ろうとしたが部屋が７部屋と少ないこともあり当日の予約は受け付けられないとのことで断念し小倉市内を散策した。 小倉城が改装されたばかりでいろんな趣向もあり楽しく過ごすことが出来た。 昼食はフグ料理から大幅にグレードダウンしご当地Ｂ級グルメの「資（すけ）さんうどん」でゴボ天かしわうどん、おでん、それにぼた餅を食べた。 そのあとやはり駅近の和菓子屋「湖月堂」の喫茶室でかき氷を食べながらゆっくり休み船に戻った。 出航前にシアターで祇園太鼓のパフォーマンスがあり、また出航時には岸壁からの太鼓と花火の見送りもあり、自分も家内も福岡県の出身ということもあり大いに感激した。

無料シャトルバス（30分）で小倉駅まで、その後小倉駅から電車（16分）で門司港駅まで行きました。 改修が終わって綺麗になった門司港駅とその付近を散策して門司港名物の焼きカレーをいただきました。チーズと卵が入るのが焼きカレーなのだそうです。 レンタサイクルで人道橋を通って下関までのサイクリングは、お天気がよくて最高に気持ちよかったです。帰りは自転車ごと連絡船に乗せて門司港まで。 お見送りは小倉太鼓と花火でした。素晴らしかったです。花火は2～3発かしら？と思っていたら実に盛大に上げてくれて感動しました。

小倉駅まで無料シャトルバスが出ていたのでそれに乗り、予約していたレンタカーを借りて山口県の元の隅稲荷神社に行ってきました。片道2時間弱といった感じでしょうか？元乃隅稲成神社のHPにカーナビでの行き方が載っていたのでその通りに行ったら、大雨の時は通行止めになるという物凄い狭い山道から行かされましたが、どうにか辿りつけました。帰りはナビに従わないでただひたすら海沿いで下関を目指しましたが時間もさほど変わらないかんじで景色もよく、途中でよった道の駅での食事も新鮮なお魚でとても美味しかったです。

大雨で　電車が止まっていたので　インフォーメーションで教えてもらい，渡し船で　下関側へ渡り、神社と関門海峡を渡る地下通路へ行ってきた。降ったりやんだりだったり、警戒警報が出たりしたが 無事に希望の行程がまわれた。地下通路は雨でも問題ないので　良かったが わたってから船までが結構遠かったので　長距離ウォーキングになった。 電車が動いていれば二駅ほど乗れば　結構いい感じな距離と思う。

天候不順で　電車が止まっていましたので、徒歩で回りました。 門司港は　そばに2種類の路線がありますが、運航停止。せっかくの海峡越えの地下通路を渡れるところで　下関側の神社にも行きたいと思っていましたので、なやんでいましたら、　地元の方が船で下関へ渡れると教えて下さり、船からそばのターミナルから　簡単に乗船でき、5分で　向こう岸へ。 天気も良くなったり雨が降ったり、落ち着かないものでしたが、　3か所の神社にお参りし海の下の通路を通って門司側へ戻りました。距離はありましたが、充実してまわれました。 下関側からのアザマラクエストの姿も写真に収められました

小倉城と隣の八阪神社へ行きました。 小倉駅から徒歩圏内でしたが、小倉城にはQM2初入港のバナーが出ていました。 小倉駅の改札口前にもQM2の特設案内所が作られた、キュナードの歴史を紹介するイベントが行われていました。 街を上げて、QM2の初入港をPRしているようでした。