バレッタの口コミ・乗船履歴

マルタは今回唯一の初訪問国。 島内では二階席がオープンになったフリー乗降式の循環観光バスで巡る。 普段はバレッタ中心部から出発の観光バスですが、クルーズ船来航時は港までバスが乗り入れてくれるようで非常に便利でした。 又料金の支払いも前日に各船室に届けられるバウチャーにサインするだけで船内会計と一緒に支払う事が出来るシステムとなっていました。

天候の都合で寄港地がバレッタからパレルモに変更になったため、バレッタには行っていません。

2016年に来たバレッタは真冬で、寒い中観光もままならない状態でしたが、バスで通過したマルサックスロックの漁港の美しさは目に残っており、どうしてもここにもう一度行きたかった。此処でシーフードが食べて見たかった。その思いで再度ここだけを目指して行きました。とても小さな漁港ですが、ビーチもあり水着を持ってきていたら必ず泳いだのにと悔やまれましたが、多分泳いでいると、もうふらふらになるぐらい疲れてしまったと思いますので、のんびりと歩いて、のんびりと食事をするのが良かったと思います。レストランは、店内に当日採れた魚が陳列してあり、「これ」と指さしてオーダーをすることが出来て、併せて貝類も「これとこれ」と個体を指定して料理してもらい、量も味も言うことなしでした。

船会社のツアーで世界遺産の古代寺院遺跡の見学に行った後、要塞の街を自力で見学。2ユーロでエレベーターで市街地に行けた。

教会も町並みも歴史を感じる

ハチミツカラーの石造り要塞の街、　バレッタはベニスに次ぐ感動の入港シーンでした❗️ 旧市街近くにベタ付けだったので徒歩で出発！ アッパーバラッカガーデンからヨハネ大聖堂へ。 ヨーロッパ各地から集まったヨハネ騎士団の財力を感じさせる豪華な大聖堂にビックリ‼️ メインストリートは京都の様に碁盤の目で解り易く、楽しいショッピングタイムを堪能しました。 マルタガラスのアクセサリーはベニスガラスよりリーズナブルでオシャレ😍 おみやげにオススメです‼️

ターミナル前の観光案内で島の周遊バスを探し、ほぼ一周のバスツアーに参加した。バスは30分間隔くらいで走っており、途中で降りてその場で観光し次のバスに乗ることが出来、バスの割には自由に観光できた。

バレッタ港（マルタ）入港の時は、ぜひデッキ１６に出て、美しい景観を見てください。 狭い港の入り口を入り、１８０℃旋回し着岸します。 世界遺産ヴァレッタ半日観光(約４時間) バス移動 ヨハネ大聖堂、騎士団長の宮殿、アッパーパラッカガーデン 街の中にごみが少なく、街並みも美しいです。

街は丘の上にあるため、港からは10分程度歩いたところにエレベーターがあり、それを利用しました。 料金は往復で1ユーロだったと思います。 ここでも街中を散策しました。丘の上の海側には大砲がずらりと並んだ場所があり、歴史を感じました。

船からすぐに徒歩での街歩きができます。 入港時の景色を十分楽しんだ後、ゆっくり街歩きをしました。 騎士団長の館のメインは修理中で永く入場できませんが、武器庫は入れます。中世の各種の武器や甲冑がたくさん置いてあり、所々にベンチもあるのでゆっくりできます。 また、船の前方からぐるりと回ると（皆さんが向かう方向と逆）街の正面から独立時のモニュメントや記念の公園の景色が楽しめます。 また、街の先端付近にマルタの歴史を紹介するシアターがあり勉強になります。これを見ると今は平和そうに見えるマルタの人々を尊敬するようになるでしょう。併せて、マルタ騎士団の救護院も見学できます。

港のすぐそばから街へ登るエレベーターがあり、そこから観光スポットに直結しています。 徒歩で充分観光できました。ちなみにエレベーターは登りだけが有料です。

入港時の風景は最高です。街も歩いてまわれます。マルタの歴史は知れば知るほど感動的です。行かれる方は是非調べてから訪れることを勧めます。日本とも関係深い国ですので、きっと好きになりますよ。

悪天候の影響でローマからパルマ デ マヨルカに行くことになった マヨルカは他の地域と比べ少し温かく13°でした 一度行ったことはあるがマルタに行きたかった 古い町並みが今でも残っているので散策が非常に楽しい待ちだったはず 行けなくて残念

今日は地中海に浮かぶ島、マルタ共和国です。イタリアのすぐそばですけど一つの独立国家なんですね。城塞を見学しました。砦からの景色がいいですね。 マルタ共和国の首都ヴァレッタの港に面した砲台です。昼の12時に空砲が鳴らされます。港から自分が乗ってきたMSCメラビリア号が見えます。夜はカボチャのニョッキを食べました。甘いニョッキとチーズの濃厚さが合う。この次の日は再びスペインのバルセロナに戻って下船になります。

博物館や聖ヨハネ准司教座聖堂を徒歩にて観光 観光客がとても多かったです。

バレッタは小さい島なので、ピクニック気分で行くにはちょうど良いと思います。ここの目的の一つは聖ヨハネ准司教座聖堂のカラヴァッジョの絵でしたが、見る価値は十分ありました。歩いてすぐの港に船が定着してますので、戻ってやはりビールを飲みプールで泳ぐと歩いた疲れがふっとびます。

観光用のメインの通りがあるので、そこを徒歩でぶらぶらするなら時間は十分ある。 ランチの時間もゆっくりとれる。兎を初めて食べたが美味しかった。子供も食べていた。 メイン通りにはマクドナルドもあります。 遺跡などを見に行くにはホップオンホップオフバスで片道40分程度かかる。バスは地図のバス停にすべて止まるわけでは無く、博物館、トイレ休憩、遺跡くらいしか止まらなかった。特にアナウンスがあるわけでもないので、降りたい場所があるなら運転手に言っておいた方がいいかも。 船に戻る直前に免税店があります。今回の寄港地で一番ちゃんとした店舗だった。（他の港は屋台的な感じでした）お菓子、マルタ雑貨、香水、お酒など。

大砲のある丘の上の公園や、緑の窓枠の建物がとてもよく、特にお船からの城壁の風景は絶景でした。

入港の時、大砲の発射音が聞こえた。古い街並みを見ながら入港するのは気持ちが良い。バスは観光すべき街区には入らなかった。田舎の漁港のような所に時間を割いたのは解せない。

Malta's Capitals Old & New(8:30am ~12:30 x $84.95 x Strenuous) 【ﾊﾞﾚｯﾀ観光の意義】島国ﾏﾙﾀの小さな首都、ﾊﾞﾚｯﾀは1500 年代に聖ﾖﾊﾈ騎士団が半島に築いた城塞都市です。古都ｲﾑﾃﾞｨｰﾅはﾊﾞﾚｯﾀが築かれる前のﾏﾙﾀの首都です。 【選定理由】ｲﾑﾃﾞｨｰﾅとﾊﾞﾚｯﾀの観光内容にﾊﾞﾗﾝｽが取れているように思われたので選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補12件の中から選択)。 【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ｲﾑﾃﾞｨｰﾅ旧市街の正門前にてﾊﾞｽを下車、正門から聖ﾊﾟｳﾛ大聖堂前を経てﾊﾟﾗｯﾂｫ･ﾌｧﾙｿﾞｰﾝ、ﾊﾟｽﾁｵﾝ広場に至り、正門前に戻ってﾊﾞｽに乗車しました。ﾊﾞﾚｯﾀまで車で移動し、ｱｯﾊﾟｰ･ﾊﾞﾗｯｶ･ｶﾞｰﾃﾞﾝ近くのﾊﾞｽ駐車場で下車、ｶﾞｰﾃﾞﾝでﾄｲﾚ休憩、見晴らしを楽しんだ後、首相官邸、聖ﾖﾊﾈ准司教座聖堂、大聖堂、騎士団長の宮殿と道路沿いの見学を楽しみました。そして自由時間を楽しんだ後、ﾊﾞｽにて波止場に戻りました。 寄港地観光の詳細、アクティビティ 【ｲﾑﾃﾞｨｰﾅとﾊﾞﾚｯﾀ間の車窓風景】ｸﾙｰｽﾞ・ﾀｰﾐﾅﾙの船から眺めるﾊﾞﾚｯﾀの旧市街は海抜数十ﾒｰﾄﾙの高台、石垣の上に広がっており、独特の景観がとても印象的です。ｲﾑﾃﾞｨｰﾅまでは約30分のﾊﾞｽの旅、車窓から見る家々の屋根は平ら、家は四角な箱型で、ｻﾎﾞﾃﾝでできた生け垣と、どこかｱﾗﾋﾞｱの印象がありました。ｲﾑﾃﾞｨｰﾅの街はさらに海抜200mの高台に広がっていました。 【ｲﾑﾃﾞｨｰﾅでの散策風景】ｲﾑﾃﾞｨｰﾅでは珍しく観光客が少なく、「静寂の町」という名の通り、一歩路地に入れば静寂を感じることができました。正門から入って車1台がようやく通れる石畳の道を進むとｶﾌｪ、聖ﾊﾟｳﾛ大聖堂、そして貴族の館に出逢い、中世の世界に紛れ込んだ感じがしました。15世紀後半に建築されたﾊﾟﾗｯﾂｫ･ﾌｧﾙｿﾞｰﾝは聖ﾖﾊﾈ騎士団団長が一時滞在し、その後、中世後期の貴族の屋敷として使われたということです。美しい館でしたが、生憎逆光で良い写真とはなりませんでした。同じ高台にあるﾊﾟｽﾁｵﾝ広場からは、眺めを楽しむことができました。 【ﾊﾞﾚｯﾀでの散策風景】ﾊﾞﾚｯﾀの街は通りが狭くなく十字に交差しているという点でいわゆるﾖｰﾛｯﾊﾟの旧市街とは異なっている感じがしました。これも16世紀後半にﾏﾙﾀ騎士団が，18世紀終わりにﾅﾎﾟﾚｵﾝ1世が占領し，1814年に英国領となり、以降英国陸海軍の基地として発展してきたという歴史によるものだと思います。最初に訪れたｱｯﾊﾟｰ･ﾊﾞﾗｯｶ･ｶﾞｰﾃﾞﾝからは青い海と停泊している我船ｺｰﾆﾝｸﾞｽﾀﾞﾑが近くに見えました。大聖堂の内部は美しいから是非訪れるべきだとｶﾞｲﾄﾞさんの説明がありましたが、入口付近での長蛇の列を一目見てあきらめました。騎士団長の宮殿は訪問前には城のｲﾒｰｼﾞを持っていたのですが、普通の(失礼)がっちりとしたﾊﾞﾛｯｸ調の建物でした。路地に並ぶ土産物屋の屋台では安価な商品が並び、観光客もいろいろな国から来ていることを窺わせます。騎士団長の宮殿で自由時間となりました。自由時間後の集合時刻と場所は「12時30分に正門前に」と何度もｶﾞｲﾄﾞさんに確認したのにも関わらず、会えたのはｶﾅﾀﾞ・ｶﾙｶﾞﾘｰのｶｯﾌﾟﾙの2人だけ、４人であちこちｶﾞｲﾄﾞさんを探すものの会えず不安になりました。運良くｶﾞｲﾄﾞさんとずっと一緒に歩いていた一行を見つけて一安心。ﾊﾞｽに戻って数えてみると参加者40人の内、ﾊﾞｽに残っているのは十数人程度で後の人達は船まで歩いて帰ったようです。中には落ち合えず置き去りにされた人もいるのではないか、と思われ、これは本当に危険なｲｸｽｶｰｼｮﾝでした。 【今後の展開】ﾊﾞﾚｯﾀではほとんどの観光施設をじっくりと見ていません。ﾊﾞﾚｯﾀは再訪するに値する街だと思います。 【ﾊﾞﾚｯﾀ出港の後で】ｼﾁﾘｱ島とｲﾀﾘｱ半島の爪先にあるﾒｯｼｰﾅ海峡に差し掛かった時、停電となり「ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｼｽﾃﾑがﾀﾞｳﾝした」との船内ｱﾅｳﾝｽがあり、船内の電気は消えﾄｲﾚも使えない状態が1時間余り、どうなる事かと思いましたが、船はﾊﾟｲﾛｯﾄ船の救援を受け3kmという狭い海峡を無事に抜け出しました。この後、船はｼﾁﾘｱ島の沖のｽﾄﾛﾝﾎﾞﾘ島がよく見えるように航路を取りました。この富士山に似た島は今年の7月にも噴火活動で死者を出した活火山で、日が暮れると赤いﾏｸﾞﾏ噴火が良く見えました。