完全保存版！にっぽん丸クルーズ！【増刊号】

ちょっと笑えたのが、にっぽん丸には、【カップヌードルの自販機】が設置されているのですが、ディナーが終ってしばらく経つと、みんな物足らなくてお腹が空くのか、自動販売機コーナーに群がって、【カップヌードルを買う】姿が見学できます（笑）

それが、男性はビシッとスーツ姿、女性は見事なドレス姿で、手には『お湯を入れたカップヌードル・カレー』を持ってそそくさとエレベーターに乗ってきたりしますから何とも微笑ましいww

【にっぽん丸内での社交ダンス】の模様。

きっとダンスのし過ぎでお腹空いたんでしょうね（笑）

【クルーズ船の設備について】

過去のレポートで、色んなラウンジやカジノやらの解説をしたので、それ以外の細かい解説を【にっぽん丸】に限って解説します☆

ＴＶでは、船内の豪華なところしか見せませんからちょっと『生活感』のあるところを（笑）

●船酔いや緊急の病気に対処するため、先生と医務室が常設してあります

●自動販売機があります。カップラーメン、ビール、清涼飲料など。ちょいと高いですが、ビール一缶￥３３０ですから、まぁ、大したことはありません

（海外航路の時は、“免税自動販売機”がオープンします。ビールが￥１８０に変身しますwww）

※自販機は、日本船であるにっぽん丸ならではであり、外国船ではまだ見た事がありません

●洗濯機、コインランドリーもあります。長期クルーズでも下着を日数分持っていく必要はありません

※これも日本船の特徴の一つですが、外国船でも最近は（有料ですが）コインランドリーが設置されているものも出てきました☆

●７階にあるプールは泳ぐ…というより『水に浸かる』サイズです。周りはラウンジになってますので、"晒し者"になりますが（笑）、親子連れは良く利用してましたよ☆

【プールサイドにて。天板が昼間は開いて、夜は閉じます】

そうそう、これは設備とは関係ないですが、【にっぽん丸】は当然外国航路もありますので、主幹スタッフを除くと、多くのスタッフは『アジア人』です。

えーっと、つまり日本人以外…東南アジア系のスタッフが多いですねｂ

で、彼らは『日本語よりも英語を得意』とします。

実は寄港地での乗降り、船内のイベントと船内売店以外で、日本人のスタッフと長く会話する場面は、日本船であるにっぽん丸であっても、そんなに多くありません。

ラウンジでの注文、バーでの注文、レストランでのちょっとしたオーダーの方が多くなる筈で、そういう場所に居るのは、東南アジア人スタッフですから、『英語の方が通じ易い』のです☆

私も初日でそれを理解しましたが、スタッフに『ドリンクメニュー下さい』といったら、

『かちこまりましぇた（かしこまりましたww）』と言って、持ってこられたのが『おしぼり』でしたから（笑）

『単語』を並べるだけでＯＫです。英語を使ってみましょう～☆

【ウェルカムパーティでのジャズシンガーと☆】

さて、【にっぽん丸】の話はこれぐらいにしておいて、皆さんが最も気になる

【で、結局のところ、『クルーズ旅行』って高いの！？】

について解説したいと思います。

これは、結論から言うと、

『日本籍のクルーズ船は高い！』

『外国籍のクルーズ船は、利口に探せば"メチャ安っ！"』

と、なります。

日本船は、ある意味『何も気にせず身を委ねられる良さ』があります。ですから、日本のご老人が安心して多数乗ってこられるワケです。

これは『外国籍船はダメだ』と言ってるワケではありません。

分かりますよね、お年も召してくると、ちょっとした煩わしい事でも、面倒臭かったりします。

そういう方達が日本船を選ぶのは、『微に入り細に入り』のサービスをお金に換えている、と思えば良い訳で【人によって趣味嗜好や自分にフィットするサービスには違いがある】という事ですｂ

私達くらいの世代（４０～５０代）…少なくとも私は、そこまで細かい事は気になりません。

逆に、にっぽん丸に乗ったからこそ、それが分かったとも言えます。

で、そんな人は断然外国船籍クルーズを狙ってみましょう☆

私の所に旅行代理店から、

【"レジェンド・オブ・ザ・シーズ"によるクルーズ】の案内が来ました。

『レジェンド・オブ・ザ・シーズ』は、６９，０００トンという、『にっぽん丸』の３倍以上大きなクルーズ船です。

大型クルーズ船が沢山竣工する現在、６９，０００トンは、今や小型クラスの分類ですが、それでも【飛鳥Ⅱ】よりも、あの【タイタニック】よりも、【戦艦大和】よりも巨大です（余計わかんないかな？ww）

因みに世界最大級のクルーズ船【オアシス・オブ・ザ・シーズ】で、なんと２２万トン！☆

『にっぽん丸』の１１倍！☆

※WIkipediaより引用

ここまでくると【建物・ビル】ですよねーっ☆

あ、話が逸れましたが、その【レジェンド・オブ・ザ・シーズ】のクルーズの内容ですが、

●９／２２横浜出港

●大阪、宮崎、鹿児島に寄港後、海外航路で上海、済州島に寄って

●９／２９に福岡に帰港の８日間

●初日、最終日を除き、朝・昼・夜　食事付き

というものですが、恐らく私が乗った『にっぽん丸』と、ほぼ同じグレードの部屋に泊まったとして、

外国入港税・チップ・諸税全て込みで、

総額￥１２１，０００程度でオールインクルーシヴ！で済みます☆

単純に割り算すれば、私達のにっぽん丸は３泊で、

￥４８，０００／１泊に対し、

￥１７，３００／１泊で済む計算です☆

これで、ほぼ『にっぽん丸』と同じサービスを受けられますし、なんといってもその巨大さゆえに船内の施設が違います。

※『にっぽん丸』と同じサービス…3食食事付きだし、部屋の清掃などもしてくれる、という意味であり、サービスのクオリティが同じとは限りませんので、念のため

これ、名古屋港に入港した【レジェンド・オブ・ザ・シーズ】。…どこに船が居るのかって？w 目の前にある"建物"が、ソレです（笑）。きょ、巨大すぎるwww

これが【レジェンド・オブ・シーズ】の内部。

郵船トラベルの『乗船レポート』があります。是非ご参考に☆

【レジェンド・オブ・ザ・シーズ】に乗ろう！レポート

そうそう、一つ言っておきますが、『クルーズ船』に覚えのない人は、

『一番安い部屋って二等船室とかなんでしょ？』と聞いてきますが…

クルーズ船は、フェリーではありません。雑魚寝寝室はございません！（笑）

全て個室ですから～っ☆

散らかった写真で恐縮（笑）にっぽん丸の『コンフォートステート』

さて、この様に、

『外国籍のクルーズ船が数ヶ月、日本マーケットに進出し、日本発着のクルーズを企画する』というのがチャンスです☆

※後日追記…２０２０年の今、日本での外国船クルーズは当たり前のものとなりましたが、この記事を書いた２０１２年当時は、まだまだ日本での外国船クルーズマーケットは発展途上でした☆

海外クルーズは安い代わりに、どこかの国に飛行機で行って入国して…では余りに面倒ですからね☆

日本発着があれば、それに越した事はありませんｂ

来年も４～７月で、レジェンド・オブ・ザ・シーズよりも大きな７７，０００トンの【サン・プリンセス】が日本発着クルーズを数航海、企画しております。

実は私も狙っていて、やはり１泊￥１７，０００～２２，０００で済みます。

【サンプリンセスで巡る日本発着アジアクルーズ】

そう、外国籍クルーズ船は、【安い！】

ただし、日本発着といえども、外国籍クルーズのショートクルーズは短くても８泊はあります。

一番の問題は『そんなに長いこと連続で休めるか？』

という事でしょう～☆

あ、あともう一つ、日本発着の場合、【ドレスコード】は日本人のレベルが適応されるでしょうから、ヘンに構える必要も無いと思いますよー☆

以上、いかがだったでしょうか？

今回は体験レポートではありませんが、

『何となく行きたいけど、なんか分かんないし、モヤモヤする～☆』

みたいな疑問に答えたつもりです。

勿論、クルーズファンになったところで私が儲かるわけではありませんが、

そもそも私は『海が好き』なのです☆

【にっぽん丸、４階サイドデッキ】

クルーズファン…ひいては『海のファン』になってくれれば、こんなに嬉しいことはありませんねー☆

それでは、これにて『にっぽん丸クルーズ【増刊号】』終了です～☆

ではでは☆