2019年GWクルーズ選び（９）プルマントゥール・ゼニスのイベリア半島回遊

Zenith Pullmantur

Horizonとともに、姉妹船ZenithもPullmanturで元気に活躍中です。ZenithはHorizonの次の船ですので就航は１９９２年になっています。

今回は、カナリヤ諸島の定例冬季クルーズを終えて、欧州北へリポジショニングのコースです。古い資料がですが、ZenithがPullmanturに移った後、クルーズシップコレクション２０１０・２０１１（海事プレス社）では以下のように説明しています。

出典：クルーズシップコレクション２０１０，２０１１（海事プレス社）

上記の説明文にあるように、クルーズ船評価の世界で代表的なガイドブックであるBerlitzのCruising&Cruise Ships（Douglas Ward著)で５つ星を取りましたが、ほぼ２０年経った２０１０年と２５年目の昨年２０１７年にそれぞれ、３つ星＋をつけています。

出典：２０１０年のBerlitz　評価点１３４３点

出典：２０１７年のBerlitz　評価点１２９５点

船が古くなると当然評価も下がっていきますが、２５年経ってもこの評価は、船体ハードの維持管理とPullmanturのソフト面での運営が頑張っているからでしょうか。

寄港地

Itineraryは以下の通り。

今回の寄港地は、私にはとても魅力的です。今までに入った寄港地と被るのはシェルブール(Cherbourg)だけ。

前回シェルブールは、映画「シェルブールの雨傘」を見て、雑誌から撮影地を探しだし、それを元に町歩きをしました。小さな町だったのですが、港にある海洋博物館も大変面白く、町歩きも、博物館も中途半端に終わってしまい、もう一回行きたいと思っていたところです。

２００４年の雑誌TITLEでフランス映画特集を見つけて購入

アムステルダム(Amsterdam)も今年の年越しをCunard QVの屋上デッキから花火を見て過ごした港ですが、このコースでは、運河を通って中まで入らず、ロック（閘門）の入り口の街アイマウデン(IJmuiden)で下船です。

北海運河入り口　アイマウデン閘門　（奥がアムステルダムの街）

それ以外、ヴィゴー(Vigo)、ポートランド(Portland)、ドーバー(Dover)、マルメ(Malmo) など初めて行く街です。

リスボン（Lisbon）は一度だけ、昨年（２０１７年）春先３月に仕事でポルトガルの地方に行った後に戻って１泊したことがあります。自由時間は翌日のフライトまでの半日しかありませんでした。あまりに綺麗な街並みに、絶対に観光で戻ってくると決めた街です。

トラムの１日券を買って当てもなく、フライトまで半日観光しました。

最後の下船地マルメも、対岸はコペンハーゲン。スウェーデンもデンマークも未だ行った事は無く、楽しみな港です。

日程とアクセス

リポジションニングですので、少し長い８泊９日の２６日乗船・４日下船。乗船地、下船地ともに観光を入れると、２４日に出て、同日夜着、２５日リスボン観光、２６日乗船。４日下船で、マルメからコペンハーゲンへゆっくり移動。５日のフライトで６日に日本着がベストの日程。GW前の水〜金曜日の３日間追加休暇を入れて出来ない事はない日程です。

さて、フライトですが、ラッキーなことにモスクワからリスボンへ飛んでいます。

フライト時間もリスボン到着が少し遅いですが、リスボンはタクシーもしっかりしていた記憶がありますし大丈夫。流石に２４日に出ると値段もあまり高くない。しかし、調べ始めたのが１０日程前、その時は同じフライトが２０万９千円でした。すでに１割上がった。マーケットはGWに向けて既に動き始めた実感です。

クルーズ料金。いつもの通り簡単に見つかるのはIACEトラベル。

これで飲み物付きのAll Inclusiveかなりお得。念のためPullmanturのWeb Siteも調べると、

少しだけ差があるかなぁと言う程度ですね。古い船ですが、バルコニー付きも幾つかあります。どこの旅行会社から予約してもこの値段でいけるなら、全部２人で５０万円を切る可能性も高いぐらい。（前後泊のホテル代はそれプラス）

期間OK、フライトOK、寄港地OK、船OK。最有力候補となりました。後は家内と意見調整。