フェリーで九州へ (その１）
mr. minamiku
アメリカ在住の2001年、マイアミ発の西カリブ７泊8日カーニバルトライアンフでの家族旅行が初クルーズ。当時小学生だった末娘も今や独立、夫婦二人の旅行はクルーズがメインとなり、乗船実績は１０回を超えました。最近は寄港地に加えて船で選んでいます。新しい船はポッド推進機採用により旋回性能が飛躍的にアップしており、港の中での入出港取り回しを見るのが楽しみです。
プロフィールを見る2021年7月東京九州フェリー就航
クルーズ船の再開がなかなか進まない中で、紅葉の秋を満喫しようと、九州へのフェリー旅行を計画しました。横浜在住の私は、横須賀フェリー乗り場には自宅から車で30分程度で行けるので、火曜日の夕方まで仕事をして日曜日に帰宅する、船中２泊、九州３泊の５泊6日の旅を行いました。
横須賀港停泊のそれいゆ
28ノットの超高速フェリー
就航したフェリーは三菱重工製造の超高速船です。28ノットのスピードは圧巻。横須賀〜新門司を21時間で結びます。丸一日ですが、関東と九州を1日以内に結ぶことで、交通機関として商業的に成り立つのではないかと感じました。関東側は、東京湾の奥まで入るとさらに１〜2時間かかります。横須賀を発着港とし、28ノットで走ることで、1日以内を担保したのだろうと。横横道路を使うと首都圏から1時間程度で横須賀まで行ける。ベストロケーションではないかもしれませんが、物流会社的にも許容できる範囲です。九州側は大分であれば、こちらも1時間は短縮できますが、道路事情を考えると、新門司までは入り込みたいところ。その絶妙の取り合わせが、21時間で横須賀〜新門司だったと感じた次第です。
船内乗用車は余裕でした。
船内
新造船だけに船内はまだ綺麗で、昔の大部屋ではなく、すべてプライバシーが確保されたボンクベッドから、スイートまで各種の部屋が用意されており、トラックドライバーの方にはドライバー質という形で一般客が入れないスペースが確保されています。
中央の吹き抜け
各種営業時間
何と言ってもオススメはお風呂です。綺麗な大浴場は、露天風呂、サウナ付き。昼は洋上の開放感に、夜は満天の星空に癒される露天風呂は最高でした。
COVID-19からの復活
シリーズページを見る
フェリーで九州へ (その2）
コメント
まだコメントは投稿されていません。
コメントを投稿する
コメントの投稿にはログインが必要です。
