フォーレンダムの口コミ・乗船履歴

かねてからアラスカクルーズに興味を持っていた。バンクーバーまでのANAマイレージでビジネス席を予約できたのも要因。燃料サーチャージに@10万かかったのは痛かった。2022年の9月の予約

一年前の初クルーズの興奮冷めやらず、家族ぐるみで親しくしている一家(大人二人子供二人)と一緒に、再度南太平洋に。

初めてのクルーズであること。自然を見に行く旅行が好きなこと。個人で行くので、乗船しやすい場所から出港すること。インサイドパッセージなので船酔いの心配がないだろう。 と考えてこのクルーズに決めました。

横浜から バンクーバーまでのロングクルーズで 氷河もみられるので 選んだ。初めてのフライバックなこともあって日本の業者を選んだが結局、飛行機は自分で手配した。 日本の大手が あつかっていなくて出発時の荷物を運ぶことにちょっと苦労があった。 佐川のMGムービングは 出航する船全部扱ってほしい。

アラスカに行ってみたかったから。

北海道とアリューシャン、アラスカの早春の景色を眺めたくて。

氷河の崩落を、できる限り近くから見たい！という思いと、アラスカ！という言葉の響きに誘われて、アラスカクルーズに決めました。そして正直なところ、クルーズ代金がお得に感じたところです。

他の航路のクルーズをしている時に、アラスカクルーズは素晴らしいという話をたくさん聞いたので、夏の一番良い時期を選んで、行くことにしました。アラスカクルーズでは、船を選ばないとグレーシャーベイ国立公園の奥のマージュリー氷河まで行かれないということだったので、アラスカで定評のあるホランドアメリカラインを選びました。

友人家族と一緒に行きたいねと、南半球の夏休みにあたる1月に、こちらでは人気の南太平洋クルーズに。

ホーランドアメリカラインの船に乗ってみたかった。 アラスカの氷河を見に行きたかった。