コスタ・ネオロマンチカで巡る日本海周遊クルーズ／②金沢編（金沢城公園・金沢蓄音器館）

2017年6月25日 00:00

mr. shibata

1975年コーラルプリンセスで初めて海外旅行をして以来、ずっと船旅を愛好しています。大学時代は横浜港、社会人になってからは神戸港、大阪港、そして現在は名古屋港に足を運び、客船の写真を撮っています。定年退職したあとは時間が自由になり、色々な海域を巡り船を乗りつないで世界一周を達成。 40年以上の乗船歴を活かしてクルーズの伝道師みたいにクルーズの魅力を発信していきたい。旅の詳しい記録は下記4トラベルに掲載しています。

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舞鶴港を前日午後10時に出港し、190km離れた金沢港に1晩かけて10時間後の午前8時に到着しました。（平均時速19km）
金沢港には3年前にダイヤモンド・プリンセスの日本海周遊クルーズで来て以来です。
当時は北陸新幹線開業前で金沢駅シンボルの鼓門と　もてなしドームは建設中でしたが、現在は北陸新幹線が開業して2年経過し、金沢の町は頗る活況を呈している感じがしました。
北陸新幹線に拍車をかけるような役割を果たしているのがクルーズ客船。
日本海側では最も人気のある寄港地で外国からの観光客や国内の観光客にも人気があります。
今回は海から金沢を訪れ、金沢の町の魅力を探ってみました。

コスタクルーズは日本国内で初めて定点定期運航を行ない、コース上の各港で乗下船できる「インターポーティング」を導入しました。今回も博多、舞鶴、金沢で乗下船でき、広域からの集客と商圏の拡大に貢献していると思われます。日本国内では今迄高嶺の花とされていたクルーズを低料金と「インターポーティング制度」で乗船客のすそ野が広がると思われ、コスタクルーズの営業戦略が是非とも成功して欲しいものです。

金沢港は専用の旅客ターミナルがなく貨物と共用なので、コンテナが邪魔してこんな写真しか撮れませんでした。

笑顔で出迎えてくれた加賀友禅大使の皆さん

金沢港戸水埠頭からのシャトルバス（往復500円）に乗り金沢駅西側の金沢港口に到着

お馴染みの鼓門高さ13.7ｍの太い2本の柱に支えられた門は、伝統芸能である能楽・加賀宝生（かがほうしょう）の鼓をイメージ。米松の構造材が使われており、らせん状に組み上げられた柱と、ゆるくカーブを描く面格子の屋根が一際美しく、風格の中にある繊細さがとても素晴らしい。

北陸新幹線開業と共に建設された金沢駅東口正面の巨大な総ガラス製ドーム「もてなしドーム」と木製の「鼓門」この鼓門ともてなしドームが一体となった風景は、観光スポットとしても見応え十分！

北鉄バス1日フリー乗車券を利用して金沢城・兼六園前に到着

兼六園には今迄に何度も訪れているので、今回は兼六園には立ち寄らず、先ずは金沢城公園をボランティアの観光ガイドさん（無料）に案内してもらい見学しました。

兼六園に向かい合って建つ石川門。かつては搦手門（からめてもん）と呼ばれた裏門。白く見える屋根瓦には鉛を使用。溶かして鉄砲弾に作り変えるための工夫したらしい。

五十間長屋菱櫓と橋詰門続櫓を結ぶ多門櫓。武器等を保管する倉庫として使用されていたのに加え、非常時には城壁の役目も兼ね備える。

橋爪門続櫓

「石垣の博物館」と呼ばれる金沢城多種多様な石垣が残存し感嘆しました。

玉泉院丸庭園

鶴の丸休憩館から眺める五十間長屋

金沢城公園を見学した後は近江町市場へ

近江町市場のゴールデンタイムは大混雑するので早めにランチ暑い中を歩いてきただけに生ビールと海鮮丼（1,920円）が美味しかったぁ！

近江町市場の後は　ひがし茶屋街を散策

茶屋街を散策し疲れてきたので　みたらし団子アイスで一休み

浅野川大橋と浅野川後方の山は卯辰山

1日フリー乗車券入場料割引一覧で金沢蓄音器館に注目し早速訪れました。＜金沢蓄音器館＞住所：金沢市尾張町2丁目11番21号開館時間：10時～17時休館日：年末年始http://www.kanazawa-museum.jp/chikuonki/

名古屋の蓄音機カフェ　エヂソンを訪問した後なので蓄音機の基礎知識があり、興味深く鑑賞出来ました。　http://4travel.jp/travelogue/11247765蓄音器がズラリと展示され圧巻です

戦前から蓄音器店を開いてきた初代館長はLPレコード登場と共に次第に手回し式の蓄音器が姿を消していった昭和50年代のある日、粗大ごみとして捨てられている蓄音器を見て心を痛め、「直せばまだ鳴る…」と　そのときから収集をはじめ、修理し気付けば蓄音器540台、SPレコード2万枚もの山蓄コレクションとなり、その後金沢市が譲り受け、2001年7月金沢蓄音器館が開館したとの事です。